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糖果紅Disc性能滿點--D2廠內的另一輛顯眼的寶貝，M.Benz SLS AMG一樣是毫不猶豫換下原廠輪框換上自家D2 Forged產品，代號HS-01的五爪造型雖然相當基礎，不過卻是採用了目前時下最夯的糖果漆來施以塗裝，Disc整片保留鍛造鋁合金原色，再來噴上紅色的透明金油(糖果漆)，讓Disc部分呈現出亮面的紅色及淡淡的鋁合金原色，這也是目前時下最流行的塗裝方式之一，與完全的單一色調相比更具立體感，搭配上白色塗裝的車體，放眼望去Disc更顯搶眼。 基本款也就是不敗款，經典的五爪式造型更是百看不膩，紅色的糖果漆利用半透明金油營造出的鋁合金紋路底色則是相當夯。 輪圈本體也改採內鎖式的設計，因此一眼望去是看不見任何固定螺絲，就猶如單片式的感覺，但大J數小ET搭配出來的深唇卻又是單片式鍛造輪圈無法呈現出來的效果，所以目前國內外都相當流行此搭配方式，而這組輪圈一樣與D2 Forged旗下輪圈相同通過各國認證。 6.2L V8自然進氣引擎，最大可榨出571hp的動力及66.3kgm扭力，動力部分幾乎是不需要再施以改裝，因此僅需針對足下來進行提升，輕量化鍛造輪圈及大活塞卡鉗制動系統都是目前這輛車的重點。 HS-01內更是令人驚艷，為了應付這原廠就高達571hp的極致性能，採用上XYZ製作的一體鍛造卡鉗，並且選擇上前12/後8的多活塞款式，碟盤直接就用上目前等級最高的碳纖維碟盤，前400mm/後380mm的尺寸直接將HS-01塞滿，搭配碳纖維專用來令片，因此就算在路上行駛也無須擔心是否需要熱盤的問題。 佢茂表示碳纖維碟盤一般最怕來令片與碟盤搭配不符，才容易造成熱盤慢慢及低速制動力道不佳的問題，以XYZ整套搭配好的碳纖維系統來說並沒有這個問題。 這塊鍛造鋁錠就是雙片式輪圈Disc的原料，D2 Forge表示原料到Disc成品需要約3至4個小時左右，一天做多也僅能生產不到20組的Disc。