Subaru 在發表全新 SGP 平台之後，旗下產品線也陸續獲得更新，而為了顧及北美這塊 Subaru 銷量最大的市場，推出全新的車款勢在必行，因此隨著 SUV 風潮持續延燒，Subaru 很早之前就確立將以 SGP 平台打造全新三排八人座休旅車的決心，在今年四月推出的 Ascent 概念車便是一例。如今在洛杉磯車展即將開幕的前夕，Subaru 終於正式對外發表新世代全尺寸 SUV Ascent，並且將於明年先行於北美市場推出。 Ascent 外觀上與概念車幾乎一模一樣，都是採用“Dynamic x Solid” 新世代家族設計語彙，像是六角形水箱罩、更銳利的 LED大燈組、寬長型LED尾燈組與類似 Forester 的車窗框線等，一眼就可以認出他就是 Subaru 。在高階車款則可以選用 18吋鋁圈、行李架等增添外觀休閑氣息的套件，也看得出Subaru 還是想要保留一點狂野的氣息。 內裝部分也採用類似 Impreza 的上下分層螢幕中控臺搭配直立式冷氣出風口，另外材質運用上大量導入軟質塑膠、合成皮與原木飾版等，讓 Ascent 質感不輸給高級車款。在導入全新 SGP 底盤的加持下，其軸距長達 2891mm，搭配 2+2+3 或是 2+3+3 座位設計，二排採用獨立座椅或是三排座位、第三排採用三人座位，成為Subaru 史上最大的車款。 內裝配備上分成四種等級，分別是：Base、Premium、Limited 與 Touring 四種，而Subaru 主動安全系統 EyeSight 系統則是列為全車系標配，包括主動煞停系統，主動式巡航控制，車道偏離和搖擺警告以及新的EyeSight 輔助監視器（EAM），可提供HUD 顯示EyeSight系統警告以及車輛擋風玻璃上的系統狀態信息。另外車道變換輔助系統和後方交通盲點警示系統也可用。 而SRH 頭燈是Limited 和 Touring 車型的標準配置。當系統檢測到前方車輛或迎面而來的車輛時，遠光輔助系統會自動啟動和關閉遠光燈。如果在倒車過程中檢測到障礙物，Ascent 也導入倒車自動煞停系統確保安全。 其他像是 6.5吋 Subaru Starlink 系統，可以支援 Andorid Auto 與 Apple CarPlay 連線機能，三區恆溫空調系統、Auto Vehicle Hold 系統等也都是入門車款能看到的奢華配備；Premium 車款則是換成 8吋 Subaru Starlink 系統、無線基地台、加熱後視鏡、倒車感應自動煞停等機能；Limited 車款則加入高級真皮座椅、Keyless / Push-Start 系統等；最後 Touring 則導入雨滴感應系統與頂級14吋 harman/Kardon 音響系統等。 在動力系統上 Subaru 一如此前所預測，採用全新研發的 2.4 DIT 水平對臥四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為 260hp/5,600rpm、最大扭力則為38.29 kg.m/2000-4,800rpm，可以看出雖然 FB24 排氣量更大，但動力上是被限縮的，也就是 Subaru 打算將 FB24 設定在更實用的動力範圍內，比起過往的 EZ36D 3.6 水平對臥六缸引擎來得優異許多。而在全新SGP底盤與 Symmetrical AWD 系統加持之下，Ascent 也擁有 5,000磅的最大牽引能力 最後 Ascent 到底會不會回銷日本甚至成為全球市場的車款，據了解 Ascent 初期將會優先滿足美國市場的需求，所以選在印第安納州產房生產，不過新的引擎是從日本組裝完畢之後運抵美國，因此無論是日本、澳洲甚至全世界各地都要等到北美市場供應穩定之後才會「考慮」發售，也就是說現階段 Ascent 就是屬於北美市場專屬的車款，其他市場要看到還要再等等了。
Subaru 在發表全新 SGP 平台之後，旗下產品線也陸續獲得更新，而為了顧及北美這塊 Subaru 銷量最大的市場，推出全新的車款勢在必行，因此隨著 SUV 風潮持續延燒，Subaru 很早之前就確立將以 SGP 平台打造全新三排八人座休旅車的決心，在今年四月推出的 Ascent 概念車便是一例。如今在洛杉磯車展即將開幕的前夕，Subaru 終於正式對外發表新世代全尺寸 SUV Ascent，並且將於明年先行於北美市場推出。 Ascent 外觀上與概念車幾乎一模一樣，都是採用“Dynamic x Solid” 新世代家族設計語彙，像是六角形水箱罩、更銳利的 LED大燈組、寬長型LED尾燈組與類似 Forester 的車窗框線等，一眼就可以認出他就是 Subaru 。在高階車款則可以選用 18吋鋁圈、行李架等增添外觀休閑氣息的套件，也看得出Subaru 還是想要保留一點狂野的氣息。 內裝部分也採用類似 Impreza 的上下分層螢幕中控臺搭配直立式冷氣出風口，另外材質運用上大量導入軟質塑膠、合成皮與原木飾版等，讓 Ascent 質感不輸給高級車款。在導入全新 SGP 底盤的加持下，其軸距長達 2891mm，搭配 2+2+3 或是 2+3+3 座位設計，二排採用獨立座椅或是三排座位、第三排採用三人座位，成為Subaru 史上最大的車款。 內裝配備上分成四種等級，分別是：Base、Premium、Limited 與 Touring 四種，而Subaru 主動安全系統 EyeSight 系統則是列為全車系標配，包括主動煞停系統，主動式巡航控制，車道偏離和搖擺警告以及新的EyeSight 輔助監視器（EAM），可提供HUD 顯示EyeSight系統警告以及車輛擋風玻璃上的系統狀態信息。另外車道變換輔助系統和後方交通盲點警示系統也可用。 而SRH 頭燈是Limited 和 Touring 車型的標準配置。當系統檢測到前方車輛或迎面而來的車輛時，遠光輔助系統會自動啟動和關閉遠光燈。如果在倒車過程中檢測到障礙物，Ascent 也導入倒車自動煞停系統確保安全。 其他像是 6.5吋 Subaru Starlink 系統，可以支援 Andorid Auto 與 Apple CarPlay 連線機能，三區恆溫空調系統、Auto Vehicle Hold 系統等也都是入門車款能看到的奢華配備；Premium 車款則是換成 8吋 Subaru Starlink 系統、無線基地台、加熱後視鏡、倒車感應自動煞停等機能；Limited 車款則加入高級真皮座椅、Keyless / Push-Start 系統等；最後 Touring 則導入雨滴感應系統與頂級14吋 harman/Kardon 音響系統等。 在動力系統上 Subaru 一如此前所預測，採用全新研發的 2.4 DIT 水平對臥四缸渦輪增壓引擎，最大馬力為 260hp/5,600rpm、最大扭力則為38.29 kg.m/2000-4,800rpm，可以看出雖然 FB24 排氣量更大，但動力上是被限縮的，也就是 Subaru 打算將 FB24 設定在更實用的動力範圍內，比起過往的 EZ36D 3.6 水平對臥六缸引擎來得優異許多。而在全新SGP底盤與 Symmetrical AWD 系統加持之下，Ascent 也擁有 5,000磅的最大牽引能力 最後 Ascent 到底會不會回銷日本甚至成為全球市場的車款，據了解 Ascent 初期將會優先滿足美國市場的需求，所以選在印第安納州產房生產，不過新的引擎是從日本組裝完畢之後運抵美國，因此無論是日本、澳洲甚至全世界各地都要等到北美市場供應穩定之後才會「考慮」發售，也就是說現階段 Ascent 就是屬於北美市場專屬的車款，其他市場要看到還要再等等了。