isCar！ Toyota JZA80 Supra的改裝範例多不勝數，但指標改裝神作TOP SECRET Supra V12，才是將「牛魔王」聲望推至高峰的關鍵，當年在TOP SECRET永田社長的帶領下，甚至遠赴歐洲挑戰極速紀錄，更為這輛Supra V12增添傳奇色彩，在全球Supra車迷中有相當崇高的地位！ 就當全球車迷都在引領期盼新一代Toyota Supra誕生，近日看到TOP SECRET Supra V12這輛神駒即將被拍賣的訊息，又勾起那段高速神話的回憶。TOP SECRET 所打造的金黃Supra戰駒便是為了挑戰「最高極速」，因此在前期改裝便捨棄原本的2JZ-GTE引擎本體，落入高速域延伸更佳的「RB26DETT」進行設定，搭配2具HKS GT3037S渦輪壓榨出1000hp的狂妄動力，而在前期最著名的事蹟，除了在日本Option Video留下0～300km/h加速24.7秒的2WD最速紀錄，更遠赴英國高速公路進行「極速測試」，最終留下了315km/h的末速紀錄，而結局當然是社長永田與金黃Supra雙雙進了警局！ 英國高速公路實測影片 為了更進一步挑戰Supra改裝的能耐，後期進化幅度更為瘋狂，將整體動力單元打掉重練，竟將Toyota Century的5.0升V12引擎落入其中，並且將其擴缸至6.0升，再加上兩具GT-8235大號外掛渦輪與NOS系統壓榨之下，催生出943hp/102.3kgm最大動力，連同寬體套件、車頭空力一併修改，目標往400km/h挑戰！到了驗收時刻，於2008年在永田社長帶領下，TOP SECRET Supra V12再次長征至「義大利Nardo賽道」進行極速測試，最終以222mph（約358km/h）最高速紀錄坐收，雖然未達原定目標四百，但以現今標準來看仍是相當強悍。 最終這輛帶有傳奇色彩、赴歐留名的TOP SECRET Supra V12將在日本BH Auction拍賣會中出售，而另一個想親眼目睹傳奇風采的機會，則是2018年1/12～14的Tokyo Auto Salon。
isCar！ Toyota JZA80 Supra的改裝範例多不勝數，但指標改裝神作TOP SECRET Supra V12，才是將「牛魔王」聲望推至高峰的關鍵，當年在TOP SECRET永田社長的帶領下，甚至遠赴歐洲挑戰極速紀錄，更為這輛Supra V12增添傳奇色彩，在全球Supra車迷中有相當崇高的地位！ 就當全球車迷都在引領期盼新一代Toyota Supra誕生，近日看到TOP SECRET Supra V12這輛神駒即將被拍賣的訊息，又勾起那段高速神話的回憶。TOP SECRET 所打造的金黃Supra戰駒便是為了挑戰「最高極速」，因此在前期改裝便捨棄原本的2JZ-GTE引擎本體，落入高速域延伸更佳的「RB26DETT」進行設定，搭配2具HKS GT3037S渦輪壓榨出1000hp的狂妄動力，而在前期最著名的事蹟，除了在日本Option Video留下0～300km/h加速24.7秒的2WD最速紀錄，更遠赴英國高速公路進行「極速測試」，最終留下了315km/h的末速紀錄，而結局當然是社長永田與金黃Supra雙雙進了警局！ 英國高速公路實測影片 為了更進一步挑戰Supra改裝的能耐，後期進化幅度更為瘋狂，將整體動力單元打掉重練，竟將Toyota Century的5.0升V12引擎落入其中，並且將其擴缸至6.0升，再加上兩具GT-8235大號外掛渦輪與NOS系統壓榨之下，催生出943hp/102.3kgm最大動力，連同寬體套件、車頭空力一併修改，目標往400km/h挑戰！到了驗收時刻，於2008年在永田社長帶領下，TOP SECRET Supra V12再次長征至「義大利Nardo賽道」進行極速測試，最終以222mph（約358km/h）最高速紀錄坐收，雖然未達原定目標四百，但以現今標準來看仍是相當強悍。 最終這輛帶有傳奇色彩、赴歐留名的TOP SECRET Supra V12將在日本BH Auction拍賣會中出售，而另一個想親眼目睹傳奇風采的機會，則是2018年1/12～14的Tokyo Auto Salon。