isCar！ Hyundai 近年成長的幅度可真是不小，在集結全球頂尖人才與經驗，近年推出多款表現亮眼的產品，成功晉升世界五大車廠之一；如今為了突破自我設限，他們更比照 M.Benz 的 AMG、BMW 的 M Power，成立 Hyundai「N」高性能子品牌，這款辣手鋼砲「i30 N」就是其首款作品！ Hyundai i30 N 是由南陽研發中心(Namyang R&D Center) 開發設計，並經由紐伯林賽道超過「18萬公里」的長征測試，並於歐洲生產的品牌性能力作，主打「轉向、賽事及日常跑車」三大特點，和一般車型大有不同，不僅外觀在空力套件的加持下，顯得恣意張狂，內在動力與底盤也大幅強化，劍指車壇當前的一級鋼砲戰場。 i30 N 內部配置一句特別調校的 2.0L 直噴渦輪引擎，擁有250hp最大馬力，若搭配上 Performance Package 套件，更能一舉提升至 275hp、36kgm 的強悍水準，匹配的則是六速手排變速系統，以及18吋米其林輪胎、19吋倍耐力輪胎的二種圈胎設定，0-100km/h加速僅需「6.4秒」（Performance Package 車型為 6.1 秒），極速上看250km/h，同時內部 R-MDPS 電子轉向、ECS電子避震、E-LSD電子限滑差速器等都經由特別調校，力求帶給車迷最純正的駕馭快感。 如今就有海外網友將這輛辣手鋼砲開上德國無限速公路進行實測，在進入「N」性能動態模式、完全關閉循跡系統，大腳抵住離合器與煞車，再進入彈射起步模式後，看著轉速拉拔到三千多轉，放開煞車後即伴隨著輪胎的嘶叫聲向前衝去，0-100km/h 加速實測為「6.6秒」、100-200km/h為「15.8秒」，最終衝刺到250km/h的極速界線，至於 i30 N 的整體表現為何，就且看下列影片吧！ ▼ Hyundai i30N 0-250km/h 極速測試影片（影片來源：Cars on Autobahn）
isCar！ Hyundai 近年成長的幅度可真是不小，在集結全球頂尖人才與經驗，近年推出多款表現亮眼的產品，成功晉升世界五大車廠之一；如今為了突破自我設限，他們更比照 M.Benz 的 AMG、BMW 的 M Power，成立 Hyundai「N」高性能子品牌，這款辣手鋼砲「i30 N」就是其首款作品！ Hyundai i30 N 是由南陽研發中心(Namyang R&D Center) 開發設計，並經由紐伯林賽道超過「18萬公里」的長征測試，並於歐洲生產的品牌性能力作，主打「轉向、賽事及日常跑車」三大特點，和一般車型大有不同，不僅外觀在空力套件的加持下，顯得恣意張狂，內在動力與底盤也大幅強化，劍指車壇當前的一級鋼砲戰場。 i30 N 內部配置一句特別調校的 2.0L 直噴渦輪引擎，擁有250hp最大馬力，若搭配上 Performance Package 套件，更能一舉提升至 275hp、36kgm 的強悍水準，匹配的則是六速手排變速系統，以及18吋米其林輪胎、19吋倍耐力輪胎的二種圈胎設定，0-100km/h加速僅需「6.4秒」（Performance Package 車型為 6.1 秒），極速上看250km/h，同時內部 R-MDPS 電子轉向、ECS電子避震、E-LSD電子限滑差速器等都經由特別調校，力求帶給車迷最純正的駕馭快感。 如今就有海外網友將這輛辣手鋼砲開上德國無限速公路進行實測，在進入「N」性能動態模式、完全關閉循跡系統，大腳抵住離合器與煞車，再進入彈射起步模式後，看著轉速拉拔到三千多轉，放開煞車後即伴隨著輪胎的嘶叫聲向前衝去，0-100km/h 加速實測為「6.6秒」、100-200km/h為「15.8秒」，最終衝刺到250km/h的極速界線，至於 i30 N 的整體表現為何，就且看下列影片吧！ ▼ Hyundai i30N 0-250km/h 極速測試影片（影片來源：Cars on Autobahn）