isCar！ 目前世界上最有型格的三輪車非Morgan 3-Wheeler莫屬，還曾在2011年獲得英國Top Gear最佳汽車的寶座，如今面對未來趨勢的考驗，Morgan也將兌現這輛於2016年誕生的概念車Morgan 3-Wheeler EV3，並於2018年第三季正式量產。 打從EV3概念亮相之初，Morgan便以準量產姿態驚豔眾人，先以外觀來說，因為少了前置引擎擺放的關係，緊湊的電池模組更可好好隱藏在車頭之中，讓整輛設計看起來更為精簡摩登，雖然說一體式座艙與鋼絲框等元素，仍是以復古為基底，但從車頭看去，應是目前最具有科技感的Morgan 3-Wheeler車型。這輛Morgan 3-Wheeler採單座設計，眼前方向盤採用雙肋大盤徑設計，搭配上三環錶顯示必要資訊，在電氣化的前提下，依然帶有經典的搖滾氣息。 然而這輛絕美電動三輪車可付諸實現的關鍵，在於Morgan與能源系統公司Frazer-Nash達成合作協議，生產Morgan 3-Wheeler EV3車頭那具擁有21kWh的鋰電池模組，搭配上56hp輸出的電動馬達直接傳遞至後輪，雖然聽起來不是很厲害，不過考量到這輛EV3最終量產預計不到500kg的車重，加上近乎貼地的重心表現，其所帶來的樂趣也可期待。
isCar！ 目前世界上最有型格的三輪車非Morgan 3-Wheeler莫屬，還曾在2011年獲得英國Top Gear最佳汽車的寶座，如今面對未來趨勢的考驗，Morgan也將兌現這輛於2016年誕生的概念車Morgan 3-Wheeler EV3，並於2018年第三季正式量產。 打從EV3概念亮相之初，Morgan便以準量產姿態驚豔眾人，先以外觀來說，因為少了前置引擎擺放的關係，緊湊的電池模組更可好好隱藏在車頭之中，讓整輛設計看起來更為精簡摩登，雖然說一體式座艙與鋼絲框等元素，仍是以復古為基底，但從車頭看去，應是目前最具有科技感的Morgan 3-Wheeler車型。這輛Morgan 3-Wheeler採單座設計，眼前方向盤採用雙肋大盤徑設計，搭配上三環錶顯示必要資訊，在電氣化的前提下，依然帶有經典的搖滾氣息。 然而這輛絕美電動三輪車可付諸實現的關鍵，在於Morgan與能源系統公司Frazer-Nash達成合作協議，生產Morgan 3-Wheeler EV3車頭那具擁有21kWh的鋰電池模組，搭配上56hp輸出的電動馬達直接傳遞至後輪，雖然聽起來不是很厲害，不過考量到這輛EV3最終量產預計不到500kg的車重，加上近乎貼地的重心表現，其所帶來的樂趣也可期待。