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3缸引擎獨領風騷 2015年國際引擎大獎揭曉

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【賴宏旻/報導】始自1999年的國際引擎大獎已邁入17個年頭,2015年得獎名單也於日前發表,除了年度引擎、綠能引擎、新引擎、性能引擎等綜合獎項之外,另外還針對1.0升~4.0升以上各級距引擎頒發各別獎項;從各級距引擎的科技發展,可窺得當代最新汽車發展趨勢,以及各車廠在動力與節能中取得平衡所投入的努力。 1.0升Ecoboost引擎兼顧節能與輸出效益,已蟬聯4年獲得國際引擎大獎的肯定。 值得一提的是,儘管得獎引擎名單當中可見到從4.5升V型8缸引擎、雙渦輪增壓引擎到1.0升引擎的身影,但隨著簡能減碳風潮持續在汽車業延燒,得獎引擎名單中較往年可明顯觀察出小排氣量的優勢,甚至10大引擎前3名全都由1.0~1.5升排氣量不等的3缸引擎所奪得。說明引擎科技已克服排氣量與馬力之間成正比的舊式思維,同時更環保經濟的移動需求,也成為車廠與消費者的共同目標。 源自Ferrari採用4.5升V8自然進氣輸出設定引擎,搭載於Ferrari 458 Italia、458 Speciale身上,為這次唯一入選的自然進氣引擎動力。 年度引擎大獎 這次年度引擎得獎名單包括(按得分排序): 1. BMW i8 1.5升3缸油電混合動力系統 (362匹) 2. Ford 999c.c.渦輪3缸引擎 (100~125匹) 3. Peugeot/ Citroen 1.2升渦輪3缸引擎 (110~130匹) 4. Ferrari 4.5升V8引擎 (570匹~605匹) 5. Mercedes-AMG 2.0升渦輪引擎 (360匹) 6. Tesla 純電能動力系統 (380匹~700匹) 7. BMW M系列3.0升雙渦輪6缸引擎 (431匹) 8. McLaren 3.8升雙渦輪V8引擎 (625~675匹) 9. Audi 2.5升渦輪5缸引擎 (340~367匹) *影片來源:Youtube Peugeot 各級距引擎優勝名單: *1.0升以下:Ford 999c.c.渦輪3缸引擎 搭載車款:Ford Fiesta、B-Max、Focus、C-Max、Grand C-Max、Mondeo、EcoSport、Tourneo Connect/Courier。 *1.0~1.4升:Peugeot/ Citroen 1.2升渦輪3缸引擎 (110~130匹) 搭載車款:Peugeot 208、308、Citroen C3、C3 Picasso、C4 Cactus、C4、DS3、DS4。 *1.4~1.8升:BMW i8 1.5升3缸油電混合動力系統 (362匹) 搭載車款:BMW i8 *1.8~2.0升:Mercedes-AMG 2.0升渦輪引擎 (360匹) 搭載車款:M-Benz A45 AMG、CLA45 AMG、GLA45 AMG *2.0~2.5升:Audi 2.5升渦輪5缸引擎 (340~367匹) 搭載車款:Audi RS3、RS Q3。 *2.5~3.0升:BMW M系列3.0升雙渦輪6缸引擎 (431匹) 搭載車款:BMW M3、M4。 *3.0~4.0升:McLaren 3.8升雙渦輪V8引擎 (625~675匹) 搭載車款:McLaren 675LT、650S、625C、12C。 *4.0升以上:Ferrari 4.5升V8引擎 (570匹~605匹) 搭載車款:Ferrari 458 Italia、458 Speciale。 影片來源:Youtube BMW

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