Written by: Bear Edge是Ford旗下中大型SUV，但其實身材大小僅大於Kuga，在美國是Ford主力的SUV車款，如今新年式除了2.0升之外，還新增了ST頂級運動款。 Edge ST具有卓越的操控和制動能力，搭載了ST專屬調校的運動化懸吊系統、Blue Oval煞車系統、運動駕駛模式，以及全新可快速換擋的SelectShift八速手自排變速箱，並標準配備了四輪驅動。 最精采撼動的在於Ford Performance全新調校的2.7升V6雙渦輪增壓EcoBoost引擎，可輸出335hp/515Nm的最大動力，比前款多出了20hp/40Nm的動力輸出。而八速變速箱除了取代原本的六速之外，還換上類似Jaguar Land Rover的選轉式排檔頭(包含其他2.0升車款，並且同為八速變速箱)。新的運動模式允許駕駛能夠體驗更加激進的油門和轉向反應，在過彎時能夠Hold住當下最佳牽引力的檔位，並且擁有令人振奮的排氣聲浪表現。 Edge ST的0~60mph加速僅需5.7秒，0~400m加速則為14.3秒。 為了提高安全性，Edge ST也標準配備了更多的進階主動式安全駕駛輔助，包括了前方碰撞警告、預碰撞輔助、盲點監控、車道維持輔助以及自動遠光燈…等等。Edge的價格與規格尚未公佈，應會在月底底特律北美國際汽車展上公佈更多的細節。
Written by: Bear Edge是Ford旗下中大型SUV，但其實身材大小僅大於Kuga，在美國是Ford主力的SUV車款，如今新年式除了2.0升之外，還新增了ST頂級運動款。 Edge ST具有卓越的操控和制動能力，搭載了ST專屬調校的運動化懸吊系統、Blue Oval煞車系統、運動駕駛模式，以及全新可快速換擋的SelectShift八速手自排變速箱，並標準配備了四輪驅動。 最精采撼動的在於Ford Performance全新調校的2.7升V6雙渦輪增壓EcoBoost引擎，可輸出335hp/515Nm的最大動力，比前款多出了20hp/40Nm的動力輸出。而八速變速箱除了取代原本的六速之外，還換上類似Jaguar Land Rover的選轉式排檔頭(包含其他2.0升車款，並且同為八速變速箱)。新的運動模式允許駕駛能夠體驗更加激進的油門和轉向反應，在過彎時能夠Hold住當下最佳牽引力的檔位，並且擁有令人振奮的排氣聲浪表現。 Edge ST的0~60mph加速僅需5.7秒，0~400m加速則為14.3秒。 為了提高安全性，Edge ST也標準配備了更多的進階主動式安全駕駛輔助，包括了前方碰撞警告、預碰撞輔助、盲點監控、車道維持輔助以及自動遠光燈…等等。Edge的價格與規格尚未公佈，應會在月底底特律北美國際汽車展上公佈更多的細節。