Nissan Leaf 30萬銷售狠拋Telsa，全球最暢銷電動車寶座無庸置疑

isCar! Tesla令人眩目的科技與Performance車款真心敬畏的強悍性能，總是在人們心目中留下深刻印象，然而說起電動車在市場上的銷售強將，那麼早在2010年便在日本上市、累積至今已上市超過七年的Nissan Leaf肯定當之無愧，不僅銷售量近乎兩倍於Tesla，Nissan更在日前宣布Leaf全球累積銷量超過30 萬台，以龐大數量差距穩居全球最暢銷電動車寶座。 作為最早投入電動車量產作業的品牌，初代Nissan Leaf在各國節能政策補助下擁有亮眼的銷售表現，儘管動力表現不過110hp、電池續航力也不過110km到135km水準（EPA實測數據），但政策補助後相對低廉的入手價格、日系品牌高穩定度以及實用空間機能，依舊讓許多車主願意加入行駛中零排放的電動車級距。 此外由於電動馬達保養部件相對來說單純許多，也讓Leaf相較傳統汽油車擁有更加低廉的行駛成本，與同為日系品牌汽油車相較、Leaf行駛每公里所耗費的成本約莫僅需汽油車款的三分之一，對於精打細算的車主來說相當具有吸引力。事實上在美國加州大量能源政策補貼之下，Leaf在美國已銷售超過11.4萬台、是目前最大的銷售市場，至於日本國內市場表現也不俗，上市至今累積銷售達9萬台。 Nissan在2017年推出全新第二代Leaf，更為動感的外貌與初代圓潤可愛形成強烈對比，由於電池能量密度提升67%、不僅馬力大幅提升至150hp、32.6kgm扭力更是達到3.0L自然進氣引擎水準，操駕樂趣與性能表現無庸置疑。外全新導入的e-Pedal設計也是亮點，讓駕駛可透過放鬆油門來達到「煞車」效果，最大煞車力可達到0.2G，並且可完全煞停，免去頻繁腳踩煞車讓電動車本就輕鬆的駕乘感更為升級。 第二代Nissan Leaf目前已在美國、日本等主要市場發表上市，國內市場裕隆日產則表示目前已在規劃完整Leaf導入作業與相關排程，不過由於國內電動車配套措勢向來牛步，因此最快國內消費者得等到2019年之後才有機會一堵Leaf的科技風範。