isCar！ Euro NCAP自1997年成立以來，始終是為具有公信力的第三方檢測單位，其撞擊測試結果也成為車輛安全與否的重要依據，而隨著時代推演，主動安全配備早已成了消費者最關心的一環，要得到Euro NCAP的五顆星標準，可不是鋼骨鐵皮造得好如此簡單，本次就帶你來看看，2017年評選最安全車款！ Volkswagen Polo 今年車展才登台的Polo，想當然爾是大家關注的焦點，在撞擊測試方面整體來說有不錯成績，尤其是成人防護96%、兒童防護85%兩項指標，已經和品牌大型旗艦Arteon有平起平坐的表現，僅只在行人防護76%稍低，以及先進主動式安全，依級距分野來說當然有差，但可以確定的是，即便你開的是VW小型車，事故發生時仍可保你一命。 Volvo XC60 一向以先進主動安全科技聞名的Volvo，在INTELLISAFE系統的全方位防護下，擁有主動煞停、閃避煞停、防翻滾系統加持下，使其在成人防護部分不只是同級最亮眼，在跨級距比較下，亦是達到最高標準的98%成績，此外，City Safety行人防護系統、行人安全氣囊等設置，讓安全系統綜合評分拿下95%佳績，也是同級難以觸摸的標準。 Volkswagen Arteon 這輛由VW推出的大型旗艦轎跑Arteon，或許台灣消費者較為陌生，但你可以知道的是，在強調豪華與性能的前提下，安全防護水平也是相當高，除了成人防護擁有96%之外，小孩、行人防護也有85%水準，在歐洲市場主動煞停等安全配備列為標配下，安全系統分數同樣有不低的82%。 Volkswagen T-ROC 至於這輛2017年底才在海外上市的跨界新星T-ROC同樣榜上有名，台灣市場在明年也會導入。而T-ROC在同級距中擁有最出色的兒童安全防護，成人防護與行人防護雖不致同級最優異，但整體平均分數下來，仍奪下同級最優異殊榮。 Subaru XV ＆ impreza Subaru誇口同級最安全其來有自，本次總點級距冠軍XV與impreza，在相同平台、設計打造下，雙雙入選最安全「家庭房車」寶座，且兩者在成人、兒童、行人、主動安全四大防護評點項目，皆獲得同分成績，除了車體結構設計優異外，近年推廣的Eyesight智能駕駛輔助，配有周全碰撞警示系統、預防碰撞主動煞車，也為其加了不少分數！
isCar！ Euro NCAP自1997年成立以來，始終是為具有公信力的第三方檢測單位，其撞擊測試結果也成為車輛安全與否的重要依據，而隨著時代推演，主動安全配備早已成了消費者最關心的一環，要得到Euro NCAP的五顆星標準，可不是鋼骨鐵皮造得好如此簡單，本次就帶你來看看，2017年評選最安全車款！ Volkswagen Polo 今年車展才登台的Polo，想當然爾是大家關注的焦點，在撞擊測試方面整體來說有不錯成績，尤其是成人防護96%、兒童防護85%兩項指標，已經和品牌大型旗艦Arteon有平起平坐的表現，僅只在行人防護76%稍低，以及先進主動式安全，依級距分野來說當然有差，但可以確定的是，即便你開的是VW小型車，事故發生時仍可保你一命。 Volvo XC60 一向以先進主動安全科技聞名的Volvo，在INTELLISAFE系統的全方位防護下，擁有主動煞停、閃避煞停、防翻滾系統加持下，使其在成人防護部分不只是同級最亮眼，在跨級距比較下，亦是達到最高標準的98%成績，此外，City Safety行人防護系統、行人安全氣囊等設置，讓安全系統綜合評分拿下95%佳績，也是同級難以觸摸的標準。 Volkswagen Arteon 這輛由VW推出的大型旗艦轎跑Arteon，或許台灣消費者較為陌生，但你可以知道的是，在強調豪華與性能的前提下，安全防護水平也是相當高，除了成人防護擁有96%之外，小孩、行人防護也有85%水準，在歐洲市場主動煞停等安全配備列為標配下，安全系統分數同樣有不低的82%。 Volkswagen T-ROC 至於這輛2017年底才在海外上市的跨界新星T-ROC同樣榜上有名，台灣市場在明年也會導入。而T-ROC在同級距中擁有最出色的兒童安全防護，成人防護與行人防護雖不致同級最優異，但整體平均分數下來，仍奪下同級最優異殊榮。 Subaru XV ＆ impreza Subaru誇口同級最安全其來有自，本次總點級距冠軍XV與impreza，在相同平台、設計打造下，雙雙入選最安全「家庭房車」寶座，且兩者在成人、兒童、行人、主動安全四大防護評點項目，皆獲得同分成績，除了車體結構設計優異外，近年推廣的Eyesight智能駕駛輔助，配有周全碰撞警示系統、預防碰撞主動煞車，也為其加了不少分數！