Honda將在今年法蘭克福車展推出Project 2&4 Concept概念車，目標是要結合機車的追風自在感，以及汽車的駕馭感受。 Honda最近頻頻釋出性能作品，先是在2015年初的北美車展中推出NSX量產版本車型，同年3月再相繼發表敞篷MR小跑車S660，而備受各方期待的Civic Type R，也以問鼎最速前驅車的姿態問世！不僅如此，Honda更將在今年法蘭克福車展中，推出一款宛如方程式賽車的Project 2&4 Concept概念作品，再次拾起本田應有的競技魂！ 即將亮相的Project 2&4 Concept概念車，是由分別位於日本朝霞市 (Asaka) 與和光市 (Wako) 的Honda兩輪部門與四輪部門設計中心所共同設計與開發，也呼應了Project 2&4的車名。而Honda也表示Project 2&4 Concept誕生的目的，是要創造出更有熱情的使用感受，並結合機車的追風自在感，以及汽車的駕馭感受。 英國汽車媒體Autocar自行繪製出Project 2&4 Concept的預想圖，看起來就像一部方程式賽車。(圖片來源：Autocar) 由於目前Honda只在官網上公布了一張無法一窺Project 2&4 Concept的電腦草圖，因此英國汽車媒體Autocar結合原廠所釋出的資訊和他們自己的想像力，自行描繪出Project 2&4 Concept的預想圖，看來在Autocar眼裡，Project 2&4 Concept將會是一輛擁有類似方程式賽車的駕駛機器。 Project 2&4 Concept搭載Honda MotoGP廠車RC213V上的1.0升V4引擎，具備230ps以上的性能實力。 Honda另外表示，Project 2&4 Concept的引擎借用自RC213V，也就是Honda在MotoGP的工廠賽車所使用的引擎，為一具90度夾角的V型4缸自然進氣引擎，可輸出超過230ps以上的最大馬力。
Honda將在今年法蘭克福車展推出Project 2&4 Concept概念車，目標是要結合機車的追風自在感，以及汽車的駕馭感受。 Honda最近頻頻釋出性能作品，先是在2015年初的北美車展中推出NSX量產版本車型，同年3月再相繼發表敞篷MR小跑車S660，而備受各方期待的Civic Type R，也以問鼎最速前驅車的姿態問世！不僅如此，Honda更將在今年法蘭克福車展中，推出一款宛如方程式賽車的Project 2&4 Concept概念作品，再次拾起本田應有的競技魂！ 即將亮相的Project 2&4 Concept概念車，是由分別位於日本朝霞市 (Asaka) 與和光市 (Wako) 的Honda兩輪部門與四輪部門設計中心所共同設計與開發，也呼應了Project 2&4的車名。而Honda也表示Project 2&4 Concept誕生的目的，是要創造出更有熱情的使用感受，並結合機車的追風自在感，以及汽車的駕馭感受。 英國汽車媒體Autocar自行繪製出Project 2&4 Concept的預想圖，看起來就像一部方程式賽車。(圖片來源：Autocar) 由於目前Honda只在官網上公布了一張無法一窺Project 2&4 Concept的電腦草圖，因此英國汽車媒體Autocar結合原廠所釋出的資訊和他們自己的想像力，自行描繪出Project 2&4 Concept的預想圖，看來在Autocar眼裡，Project 2&4 Concept將會是一輛擁有類似方程式賽車的駕駛機器。 Project 2&4 Concept搭載Honda MotoGP廠車RC213V上的1.0升V4引擎，具備230ps以上的性能實力。 Honda另外表示，Project 2&4 Concept的引擎借用自RC213V，也就是Honda在MotoGP的工廠賽車所使用的引擎，為一具90度夾角的V型4缸自然進氣引擎，可輸出超過230ps以上的最大馬力。