福斯汽車集團承認在美國的柴油引擎排氣檢驗造假。公路總局指出，台灣新車排氣檢驗由環保署負責，也會不定期抽檢，已經賣出的車輛如果沒有通過，而且限期改善未完成，公路總局將會限制這型車領牌，環保署也會要求車商召回改正。（閻大富報導） 德國福斯汽車承認，全球多達一千一百多萬輛柴油車，安裝所謂「減效裝置」（defeat device）的作弊軟體。美國及德國都展開刑事調查。 公路...
福斯汽車集團承認在美國的柴油引擎排氣檢驗造假。公路總局指出，台灣新車排氣檢驗由環保署負責，也會不定期抽檢，已經賣出的車輛如果沒有通過，而且限期改善未完成，公路總局將會限制這型車領牌，環保署也會要求車商召回改正。（閻大富報導） 德國福斯汽車承認，全球多達一千一百多萬輛柴油車，安裝所謂「減效裝置」（defeat device）的作弊軟體。美國及德國都展開刑事調查。 公路...