isCar! 繼2014年連袂進軍國內，以純電與油電混合動力為驅動模式，完美結合效能與綠能的都會掀背小車BMW i3和新世代油電跑車BMW i8強勢登入後，近日BMW執行長Harald Krueger於受訪時更宣布，BMW i品牌旗下第三款車輛在不久的將來現身。 ▼BMW i3 根據Harald Krueger表示，對於這輛即將到來的全新第三部BMW i（未經證實的傳聞名稱為i5）系列產品，雖然目前仍無法透露相關的動力技術與車身細節，不過該車款將定位於i3與i8之間，這也意味著全新的BMW i車款，將會有比現行i3更大的車身尺碼，以滿足需要更多乘載空間的消費者。 ▼BMW i8 同時有鑑於現行BMW i3為都會行駛的掀背小車訴求，而BMW i8則是歸類於頂級雙門跑車的設定，因此若以補足所欠車型的角度來看，全新的BMW i車款將有可能會以「四門房車」的形式出現，並且在近似BMW 5 Series的格局架構上，融入i3的車身設計風格，然而雖已證實這輛全新的i系列車款，未來肯定會加入BMW的i家族，不過Harald Krueger目前仍未給定正式的推出時程。 此外，Harald Krueger也補充在未來的3、4年內，將會針對BMW i3進行技術層面的更新升級，讓BMW i3在不增加額外車重的情況下，在電池充飽電後可以達更長的行駛續航力（目前純電動版本的BMW i3續航力最高可達190km，日常使用平均值為130km至160km）。 資料來源：Worldcarfans BMW品牌新聞
isCar! 繼2014年連袂進軍國內，以純電與油電混合動力為驅動模式，完美結合效能與綠能的都會掀背小車BMW i3和新世代油電跑車BMW i8強勢登入後，近日BMW執行長Harald Krueger於受訪時更宣布，BMW i品牌旗下第三款車輛在不久的將來現身。 ▼BMW i3 根據Harald Krueger表示，對於這輛即將到來的全新第三部BMW i（未經證實的傳聞名稱為i5）系列產品，雖然目前仍無法透露相關的動力技術與車身細節，不過該車款將定位於i3與i8之間，這也意味著全新的BMW i車款，將會有比現行i3更大的車身尺碼，以滿足需要更多乘載空間的消費者。 ▼BMW i8 同時有鑑於現行BMW i3為都會行駛的掀背小車訴求，而BMW i8則是歸類於頂級雙門跑車的設定，因此若以補足所欠車型的角度來看，全新的BMW i車款將有可能會以「四門房車」的形式出現，並且在近似BMW 5 Series的格局架構上，融入i3的車身設計風格，然而雖已證實這輛全新的i系列車款，未來肯定會加入BMW的i家族，不過Harald Krueger目前仍未給定正式的推出時程。 此外，Harald Krueger也補充在未來的3、4年內，將會針對BMW i3進行技術層面的更新升級，讓BMW i3在不增加額外車重的情況下，在電池充飽電後可以達更長的行駛續航力（目前純電動版本的BMW i3續航力最高可達190km，日常使用平均值為130km至160km）。 資料來源：Worldcarfans BMW品牌新聞