isCar! 由Fiat 500衍生而來，於2014年巴黎車展進行首演的Fiat 500X，在以獨特復古經典筆觸所詮釋的跨界休旅風格下，成功展現出Fiat 500不同取向的另類面貌。如今，Fiat為再次突顯Fiat 500不受侷限的多元可塑性，在2015年的美國拉斯維加斯汽車零配件展（SEMA）上，Fiat更帶來500X Chicane與500X Mobe兩款全新跨界概念作品。 ▼Fiat 500X Chicane 雖說是系出同源，但500X Chicane和500X Mobe卻有著截然不同的車型設定。首先訴求於性能格調的500X Chicane，在以競技化的藍色外衣塗裝下，不僅全面改以運動化懸吊避震系統的加持，輪圈也換搭20吋的大型尺碼，藉此彰顯出500X Chicane的硬派操駕本色，同時在全車所搭載的專屬空力套件與雙出排氣尾管的設計下，更讓500X Chicane被濃厚的熱血氛圍所包覆。 ▼Fiat 500X Chicane 轉進500X Chicane的座艙空間，以藍黑相間的色彩搭配，所鋪陳出的整體車室環境，在可呼應車身外觀的色調之餘，也營造出相當出色的高級質感氛圍。 ▼Fiat 500X Mobe 不同於500X Chicane的競技血統，傾向多功能越野休旅風格的500X Mobe，則是針對喜愛戶外運動的休閒玩家，規劃出包含車頂行李架、包覆車身下緣的防刮護板、18吋的鋁圈樣式與越野設定的懸吊系統等配置。 ▼Fiat 500X Mobe 至於同樣比照車身外觀的色彩塗裝，500X Mobe在車室內部則施以黑白色調的搭配，並且為突顯訴求於戶外運動的車格設定，位於副駕駛座前的手套箱，不僅施以「風箏衝浪」的象徵性彩繪，同時在雙前座頭枕後方，還結合晾衣架的功能。 此外，在500X Chicane和500X Mobe兩車型的動力部份，目前Fiat則是統一搭載最大輸出馬力可達182hp的2.4L Tigershark MultiAir2直列四缸渦輪增壓汽油引擎，不過未來也不排除導入其他動力的選項。 資料來源：Worldcarfans fiat品牌新聞
isCar! 由Fiat 500衍生而來，於2014年巴黎車展進行首演的Fiat 500X，在以獨特復古經典筆觸所詮釋的跨界休旅風格下，成功展現出Fiat 500不同取向的另類面貌。如今，Fiat為再次突顯Fiat 500不受侷限的多元可塑性，在2015年的美國拉斯維加斯汽車零配件展（SEMA）上，Fiat更帶來500X Chicane與500X Mobe兩款全新跨界概念作品。 ▼Fiat 500X Chicane 雖說是系出同源，但500X Chicane和500X Mobe卻有著截然不同的車型設定。首先訴求於性能格調的500X Chicane，在以競技化的藍色外衣塗裝下，不僅全面改以運動化懸吊避震系統的加持，輪圈也換搭20吋的大型尺碼，藉此彰顯出500X Chicane的硬派操駕本色，同時在全車所搭載的專屬空力套件與雙出排氣尾管的設計下，更讓500X Chicane被濃厚的熱血氛圍所包覆。 ▼Fiat 500X Chicane 轉進500X Chicane的座艙空間，以藍黑相間的色彩搭配，所鋪陳出的整體車室環境，在可呼應車身外觀的色調之餘，也營造出相當出色的高級質感氛圍。 ▼Fiat 500X Mobe 不同於500X Chicane的競技血統，傾向多功能越野休旅風格的500X Mobe，則是針對喜愛戶外運動的休閒玩家，規劃出包含車頂行李架、包覆車身下緣的防刮護板、18吋的鋁圈樣式與越野設定的懸吊系統等配置。 ▼Fiat 500X Mobe 至於同樣比照車身外觀的色彩塗裝，500X Mobe在車室內部則施以黑白色調的搭配，並且為突顯訴求於戶外運動的車格設定，位於副駕駛座前的手套箱，不僅施以「風箏衝浪」的象徵性彩繪，同時在雙前座頭枕後方，還結合晾衣架的功能。 此外，在500X Chicane和500X Mobe兩車型的動力部份，目前Fiat則是統一搭載最大輸出馬力可達182hp的2.4L Tigershark MultiAir2直列四缸渦輪增壓汽油引擎，不過未來也不排除導入其他動力的選項。 資料來源：Worldcarfans fiat品牌新聞