isCar! 雖說家族地位已然被Ferrari 488 GTB所取代，但挾帶著NA一拜的中置V8引擎配置，458 Italia仍是眾多車迷所視之為瑰寶的逸品。而如今美國廠商Misha Design就是要用更狂、更妄的各式空力套件，讓458 Italia擺明就是要給小老弟488 GTB「壞」臉色看啊！ 事實上，這組套件之前也曾在今年三月及日前盛大落幕的2015年北美SEMA大短暫露面。本次終於以實車之樣貌問世，讓各位車友得以一睹這匹脾氣可說「傲」到不行的赤兔馬。當中透過各式碳纖維組件建構而成的身型線條，舉凡引擎蓋、前後下擾流、前葉子鈑、側裙、氣勢萬千的「超」大型尾翼，佐以低伏狂妄的爆龜寬體套件，即使靜靜地什麼都不做，也很難不為它強勢的銳利線條所震懾住。同時採黃黑配色的鋁合金輪圈以及中置三出排氣尾管，更讓人能更為直觀地想像其強悍的動力表現。 不過遺憾的是，本次Misha Design並未針對動力規格做出變動。或許是打著車神Michael Schumacher共同設計的名號，應該很難讓人有勇氣針對其458 Italia所搭載的4.5L V8自然進氣缸內直噴引擎有任何的非分之想。最大馬力已然有著570hp，峰值扭力更達55.1kg-m。將之稱為NA自然進氣引擎當中的逸品，可說是一點也不為過。而受惠於3,250rpm就可湧現80％的扭力以及可達9,000rpm最高轉速的優秀效能表現，嗯……想改？還是先秤秤自己的斤兩吧……。 根據Misha Design表示，這套勁帥有餘的寬體空力套件，目前僅計畫全球推出少少的20套，可說是稀有度百分百。佐以Ferrari 458 Italia不朽的品牌地位，著實提升了不少眾多性能成癮者對該套件的關注度。20套的稀有配額，或許想讓458 Italia壞得更徹底些的車友，手腳可要快一些了！ 資料來源：Worldcarfans 周邊升級 Ferrari品牌新聞
isCar! 雖說家族地位已然被Ferrari 488 GTB所取代，但挾帶著NA一拜的中置V8引擎配置，458 Italia仍是眾多車迷所視之為瑰寶的逸品。而如今美國廠商Misha Design就是要用更狂、更妄的各式空力套件，讓458 Italia擺明就是要給小老弟488 GTB「壞」臉色看啊！ 事實上，這組套件之前也曾在今年三月及日前盛大落幕的2015年北美SEMA大短暫露面。本次終於以實車之樣貌問世，讓各位車友得以一睹這匹脾氣可說「傲」到不行的赤兔馬。當中透過各式碳纖維組件建構而成的身型線條，舉凡引擎蓋、前後下擾流、前葉子鈑、側裙、氣勢萬千的「超」大型尾翼，佐以低伏狂妄的爆龜寬體套件，即使靜靜地什麼都不做，也很難不為它強勢的銳利線條所震懾住。同時採黃黑配色的鋁合金輪圈以及中置三出排氣尾管，更讓人能更為直觀地想像其強悍的動力表現。 不過遺憾的是，本次Misha Design並未針對動力規格做出變動。或許是打著車神Michael Schumacher共同設計的名號，應該很難讓人有勇氣針對其458 Italia所搭載的4.5L V8自然進氣缸內直噴引擎有任何的非分之想。最大馬力已然有著570hp，峰值扭力更達55.1kg-m。將之稱為NA自然進氣引擎當中的逸品，可說是一點也不為過。而受惠於3,250rpm就可湧現80％的扭力以及可達9,000rpm最高轉速的優秀效能表現，嗯……想改？還是先秤秤自己的斤兩吧……。 根據Misha Design表示，這套勁帥有餘的寬體空力套件，目前僅計畫全球推出少少的20套，可說是稀有度百分百。佐以Ferrari 458 Italia不朽的品牌地位，著實提升了不少眾多性能成癮者對該套件的關注度。20套的稀有配額，或許想讓458 Italia壞得更徹底些的車友，手腳可要快一些了！ 資料來源：Worldcarfans 周邊升級 Ferrari品牌新聞