isCar! BMW為增強競技場上的奪冠實力，於今年法蘭克福車展發表取代E89 Z4 GT3、首度搭載雙渦輪增壓引擎的F13 M6 GT3賽車！而其純正競技且強調優異空力的外觀造型，讓全車性能殺氣大增之餘，也影響後級改裝的設計路線！ 德國空力大廠『Prior Design』與 M&D Exclusive Cardesign日前聯手發表看齊M6 GT3，專門對應F13 650i的新款空力套件，即使造型完全與M6 GT3不同，但添加輪廓明顯的爆龜輪弧、空力配備，加上M Power三色彩繪，也洋溢出細膩又濃厚的競技風格。 這套由『Prior Design』與 M&D Exclusive Cardesign聯手推出的F13 6-Series Coupe專屬的空力套件，雖說沒搭配大型GT尾翼，只是以一般的『鴨尾』翼面取代，不過藉由明顯外擴的爆龜輪拱、前葉子鈑與後保桿的散熱孔，加上明顯可讓視覺比例向下延伸的前下擾流、側裙與造型突出的後下Diffuser，也營造出明顯趨近競技本位的氛圍！全部套件均採用CFRP碳纖材質，整體也更顯高檔化。 原本造型平滑的車頭，透過多層次的前氣壩造型，同時將取消晝行燈，加上鍍鉻黑水箱罩的襯托，即使本身並非性能極具的M Power車款，不過整體的視覺感觸卻營造比M6市售版還凶悍的感觸！為搭配明顯性能化的車體，輪圈也改為大凹造型的21吋式樣，搭配金黃塗裝，也讓其更顯貴氣。排氣尾出管口徑加大80mm，搭配雙邊四出造型，車尾的性能味也大幅升級！這套F13 6-Series Coupe專屬的空力套件，因採用客製化販售，售價目前尚未公佈。（取圖自M&D Exclusive Cardesign） 周邊升級 BMW品牌新聞
isCar! BMW為增強競技場上的奪冠實力，於今年法蘭克福車展發表取代E89 Z4 GT3、首度搭載雙渦輪增壓引擎的F13 M6 GT3賽車！而其純正競技且強調優異空力的外觀造型，讓全車性能殺氣大增之餘，也影響後級改裝的設計路線！ 德國空力大廠『Prior Design』與 M&D Exclusive Cardesign日前聯手發表看齊M6 GT3，專門對應F13 650i的新款空力套件，即使造型完全與M6 GT3不同，但添加輪廓明顯的爆龜輪弧、空力配備，加上M Power三色彩繪，也洋溢出細膩又濃厚的競技風格。 這套由『Prior Design』與 M&D Exclusive Cardesign聯手推出的F13 6-Series Coupe專屬的空力套件，雖說沒搭配大型GT尾翼，只是以一般的『鴨尾』翼面取代，不過藉由明顯外擴的爆龜輪拱、前葉子鈑與後保桿的散熱孔，加上明顯可讓視覺比例向下延伸的前下擾流、側裙與造型突出的後下Diffuser，也營造出明顯趨近競技本位的氛圍！全部套件均採用CFRP碳纖材質，整體也更顯高檔化。 原本造型平滑的車頭，透過多層次的前氣壩造型，同時將取消晝行燈，加上鍍鉻黑水箱罩的襯托，即使本身並非性能極具的M Power車款，不過整體的視覺感觸卻營造比M6市售版還凶悍的感觸！為搭配明顯性能化的車體，輪圈也改為大凹造型的21吋式樣，搭配金黃塗裝，也讓其更顯貴氣。排氣尾出管口徑加大80mm，搭配雙邊四出造型，車尾的性能味也大幅升級！這套F13 6-Series Coupe專屬的空力套件，因採用客製化販售，售價目前尚未公佈。（取圖自M&D Exclusive Cardesign） 周邊升級 BMW品牌新聞