isCar! 結合英倫優雅與紳士性格的Jaguar XF車系，自2007年法蘭克福車展發表以來，便以獨特的英倫當代嶄新風貌，完美詮釋Jaguar對四門跑房的設計理念。如今，繼最新家族成員XE車系導入國內販售，融合房車的感性實用與跑車的性感熱情的All-New XF，也將以品牌第二款採新世代全鋁合金車體結構的全新跑房之姿，改寫同級距的「輕量化」跑格靈魂。 全新2016年式All-New XF在新世代家族設計語彙的勾勒下，於車身外觀不僅透過充滿張力的鈑金折線，描繪出如同獵豹般的肌肉曲線，首先在車頭的HID頭燈組內，不僅內置名為「J Blade」設計的LED日行燈，搭配加大的菱格網狀水箱護罩與前保桿進氣口，更彰顯出All-New XF風格強烈的視覺性能美感。 轉至All-New XF的車尾造型，亦有著取自品牌旗艦跑車F-Type而來，採水平與雙半圓弧線交會的LED尾燈設計，並且在煞車燈、第三煞車燈與霧燈皆運用LED的新式光源照明，至於微微上翹的短截車尾，以及左右單出的雙排氣尾管配置，則宛如獵豹於狩獵前蓄勢待發的野性姿態。 坐進All-New XF以英倫美學工藝打造的座艙內部，最先映入眼簾的便是採階梯式設計的中控台鋪陳，而受益於按鍵簡化的控制介面與8吋智慧多媒體觸控螢幕的配置（頂級XF S則為10.2吋），還可提供駕駛直覺化的操作感受，同時三幅式的真皮跑車化多功能方向盤、中央附5吋TFT行車資訊幕的雙筒儀錶（XF S為12.3吋全數位儀錶），以及Configurable Dynamics跑車化個人設定功能，更營造出性能跑車般的駕馭氛圍。 此外，All-New XF全車系也提供全新抬頭顯示器的選配項目（XF S為標配），不僅可以調整投射明暗度，駕駛者還可利用方向盤設定鍵調整投射高低位置，其中更包含車速、檔位、定速以及簡易導航指示等重要資訊。 對應中大型房車的車型定位，雖然相較於前代XF，全新的All-New XF（4954mm×1880mm×1457mm）在車身長度縮短近7mm之多，但軸距卻不減反增51mm，來到2960mm的寬闊水準，同時於後座膝部與頭部空間也各別增加24mm和27mm，搭配後座出風口的配置，還大幅提升後座乘客的乘坐舒適性，並且在行李箱深度亦同步增加61mm，讓置物容積可進一步擴展至505公升的程度。 Jaguar所引進國內的全新2016年式All-New XF，共提供有七種車型選擇，分別為搭載全新Ingenium 2.0L渦輪增壓柴油引擎（180PS／43.8kgm）的Prestige／R-Sport 20d，配置2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎（240PS／34.6kgm）的Prestige／R-Sport 25t以及採用3.0L V6機械增壓汽油引擎（340PS／45.9kgm）的Prestige／R-Sport 35t與XF S（380PS）頂級車型。 在動力數據的表現，isCar此次所試駕的All-New XF Prestige 25t車型，透過ZF八速手自排變速箱與輕量化車重（1590公斤）的雙重輔助下，其0-100km/h的加速只需7.0秒，而在繳出13.3km/L的平均油耗水準之餘，極速還可上看至248km/h的成績。 進入操駕層面，All-New XF Prestige 25t受益於前後50:50的車身配重，以及源自F-Type的前鍛造全鋁合金雙A臂懸吊配置與全新開發的後鍛造鋁合金一體式多連桿懸吊系統，在乘坐舒適性與車輛操控性方面，相對於前代XF都有著顯著的進化提升，特別是在舒適性的部份，有別於之前所試駕的Jaguar XE S，那傾全力訴求於競技化的駕馭風格，All-New XF Prestige 25t就顯得溫文儒雅許多，不僅能將行經坑洞與不平路面的回饋感，經細膩的吸收轉化後，在不影響乘坐舒適性的情況下，僅以細微的起伏震動傳達給駕駛。 透過ZF八速手自排變速箱的密齒比傳遞下，雖然稍微淡化All-New XF Prestige 25t的熱血駕馭感，使All-New XF Prestige 25t呈現出相當線性平穩的動力攀升感受，不過在全油門的當下，All-New XF Prestige 25t依然能搖身為兇狠的獵豹，展現魄力十足的加速貼背感。 至於採後輪驅動的佈局、換檔撥片的配置、Drive Control行車模式切換功能（節能／運動／溼地／一般），搭配略為重手的方向盤輔助力道，都讓All-New XF Prestige 25t呈現出極富樂趣的駕馭感受，尤其是行駛於山區路段的連續彎道時，輔以精準的車頭轉向，以及靈活的車尾連動性，讓All-New XF Prestige 25t即便車長近5公尺，還是能以極為流利的優雅姿態攻克刁鑽彎道。 最後雖然在此次All-New XF的公辦試駕中，isCar並未被分配到3.0L V6機械增壓汽油引擎的35t高階車型，不過就性能與節能的均衡性來說，對追求實用度的買家而言，All-New XF Prestige 25t反倒是C／P值相當出色的優異選擇。 Jaguar試車報導
isCar! 結合英倫優雅與紳士性格的Jaguar XF車系，自2007年法蘭克福車展發表以來，便以獨特的英倫當代嶄新風貌，完美詮釋Jaguar對四門跑房的設計理念。如今，繼最新家族成員XE車系導入國內販售，融合房車的感性實用與跑車的性感熱情的All-New XF，也將以品牌第二款採新世代全鋁合金車體結構的全新跑房之姿，改寫同級距的「輕量化」跑格靈魂。 全新2016年式All-New XF在新世代家族設計語彙的勾勒下，於車身外觀不僅透過充滿張力的鈑金折線，描繪出如同獵豹般的肌肉曲線，首先在車頭的HID頭燈組內，不僅內置名為「J Blade」設計的LED日行燈，搭配加大的菱格網狀水箱護罩與前保桿進氣口，更彰顯出All-New XF風格強烈的視覺性能美感。 轉至All-New XF的車尾造型，亦有著取自品牌旗艦跑車F-Type而來，採水平與雙半圓弧線交會的LED尾燈設計，並且在煞車燈、第三煞車燈與霧燈皆運用LED的新式光源照明，至於微微上翹的短截車尾，以及左右單出的雙排氣尾管配置，則宛如獵豹於狩獵前蓄勢待發的野性姿態。 坐進All-New XF以英倫美學工藝打造的座艙內部，最先映入眼簾的便是採階梯式設計的中控台鋪陳，而受益於按鍵簡化的控制介面與8吋智慧多媒體觸控螢幕的配置（頂級XF S則為10.2吋），還可提供駕駛直覺化的操作感受，同時三幅式的真皮跑車化多功能方向盤、中央附5吋TFT行車資訊幕的雙筒儀錶（XF S為12.3吋全數位儀錶），以及Configurable Dynamics跑車化個人設定功能，更營造出性能跑車般的駕馭氛圍。 此外，All-New XF全車系也提供全新抬頭顯示器的選配項目（XF S為標配），不僅可以調整投射明暗度，駕駛者還可利用方向盤設定鍵調整投射高低位置，其中更包含車速、檔位、定速以及簡易導航指示等重要資訊。 對應中大型房車的車型定位，雖然相較於前代XF，全新的All-New XF（4954mm×1880mm×1457mm）在車身長度縮短近7mm之多，但軸距卻不減反增51mm，來到2960mm的寬闊水準，同時於後座膝部與頭部空間也各別增加24mm和27mm，搭配後座出風口的配置，還大幅提升後座乘客的乘坐舒適性，並且在行李箱深度亦同步增加61mm，讓置物容積可進一步擴展至505公升的程度。 Jaguar所引進國內的全新2016年式All-New XF，共提供有七種車型選擇，分別為搭載全新Ingenium 2.0L渦輪增壓柴油引擎（180PS／43.8kgm）的Prestige／R-Sport 20d，配置2.0L四缸渦輪增壓汽油引擎（240PS／34.6kgm）的Prestige／R-Sport 25t以及採用3.0L V6機械增壓汽油引擎（340PS／45.9kgm）的Prestige／R-Sport 35t與XF S（380PS）頂級車型。 在動力數據的表現，isCar此次所試駕的All-New XF Prestige 25t車型，透過ZF八速手自排變速箱與輕量化車重（1590公斤）的雙重輔助下，其0-100km/h的加速只需7.0秒，而在繳出13.3km/L的平均油耗水準之餘，極速還可上看至248km/h的成績。 進入操駕層面，All-New XF Prestige 25t受益於前後50:50的車身配重，以及源自F-Type的前鍛造全鋁合金雙A臂懸吊配置與全新開發的後鍛造鋁合金一體式多連桿懸吊系統，在乘坐舒適性與車輛操控性方面，相對於前代XF都有著顯著的進化提升，特別是在舒適性的部份，有別於之前所試駕的Jaguar XE S，那傾全力訴求於競技化的駕馭風格，All-New XF Prestige 25t就顯得溫文儒雅許多，不僅能將行經坑洞與不平路面的回饋感，經細膩的吸收轉化後，在不影響乘坐舒適性的情況下，僅以細微的起伏震動傳達給駕駛。 透過ZF八速手自排變速箱的密齒比傳遞下，雖然稍微淡化All-New XF Prestige 25t的熱血駕馭感，使All-New XF Prestige 25t呈現出相當線性平穩的動力攀升感受，不過在全油門的當下，All-New XF Prestige 25t依然能搖身為兇狠的獵豹，展現魄力十足的加速貼背感。 至於採後輪驅動的佈局、換檔撥片的配置、Drive Control行車模式切換功能（節能／運動／溼地／一般），搭配略為重手的方向盤輔助力道，都讓All-New XF Prestige 25t呈現出極富樂趣的駕馭感受，尤其是行駛於山區路段的連續彎道時，輔以精準的車頭轉向，以及靈活的車尾連動性，讓All-New XF Prestige 25t即便車長近5公尺，還是能以極為流利的優雅姿態攻克刁鑽彎道。 最後雖然在此次All-New XF的公辦試駕中，isCar並未被分配到3.0L V6機械增壓汽油引擎的35t高階車型，不過就性能與節能的均衡性來說，對追求實用度的買家而言，All-New XF Prestige 25t反倒是C／P值相當出色的優異選擇。 Jaguar試車報導