isCar! 一貫以靈活操控、可衍生高度駕馭樂趣的Mazda Miata MX-5，今年堂堂邁入ND第四世代！全車大量灌注Mazda獨門開發的『SKYACTIV Technology』科技，即使動態操控明顯凌駕前代版本，但其1.5L、2.0L引擎最大輸出分別為129hp、155hp，也讓車迷們感覺不過癮。擅長Miata MX-5強化的英國『BBR-GTi』，日前一口氣發表專門對應MX-5 Mk.4的三款動力套餐，只從引擎周邊下手，最大可攀升到190hp！更能讓這款『蠅量級』小跑車更具性能本色。（取圖自BBR-GTi官網） 眾所周知，Mazda開發的獨門科技『SKYACTIV Technology』，雖可明顯增進引擎運作效率並同時降低油耗表現，不過引擎壓縮比高達13.0：1，也代表後續強化的空間不大！而擅長改裝MX-5車系英國『BBR-GTi』，在引擎維持原廠設定的前提下，針對進、排氣系統與ECU設定，除了發表1.5L車系專用的『Super 160』，也就是透過ECU程式調校使得最大馬力提升到160hp的動力套餐，針對2.0L車款也推出『Super 175』、『Super 190』兩種選擇。 三種動力升級套餐的售價，從$495英鎊到$1995英鎊不等，其中最高階的『Super 190』，因配置高流量進氣濾芯、含4和1頭段在內的粗徑化運動版排氣管，以及ECU設定程式重新編修之下，不但最大馬力一舉攀升到190hp大關，馬力峰質設定在6700rpm，也適合一般行駛之用，增加日常實用性的特點！而整套排氣管重量比原廠減輕4kg，讓MX-5 Mk.4更有輕量化特色。此外『BBR-GTi』也同時推出對應MX-5 Mk.4專用的強化煞車套件，以及可對應寬胎的高J值OZ輪圈，有興趣的MX-5 Mk.4車主不妨參考其官網資料。 性能強化 Mazda品牌新聞
isCar! 一貫以靈活操控、可衍生高度駕馭樂趣的Mazda Miata MX-5，今年堂堂邁入ND第四世代！全車大量灌注Mazda獨門開發的『SKYACTIV Technology』科技，即使動態操控明顯凌駕前代版本，但其1.5L、2.0L引擎最大輸出分別為129hp、155hp，也讓車迷們感覺不過癮。擅長Miata MX-5強化的英國『BBR-GTi』，日前一口氣發表專門對應MX-5 Mk.4的三款動力套餐，只從引擎周邊下手，最大可攀升到190hp！更能讓這款『蠅量級』小跑車更具性能本色。（取圖自BBR-GTi官網） 眾所周知，Mazda開發的獨門科技『SKYACTIV Technology』，雖可明顯增進引擎運作效率並同時降低油耗表現，不過引擎壓縮比高達13.0：1，也代表後續強化的空間不大！而擅長改裝MX-5車系英國『BBR-GTi』，在引擎維持原廠設定的前提下，針對進、排氣系統與ECU設定，除了發表1.5L車系專用的『Super 160』，也就是透過ECU程式調校使得最大馬力提升到160hp的動力套餐，針對2.0L車款也推出『Super 175』、『Super 190』兩種選擇。 三種動力升級套餐的售價，從$495英鎊到$1995英鎊不等，其中最高階的『Super 190』，因配置高流量進氣濾芯、含4和1頭段在內的粗徑化運動版排氣管，以及ECU設定程式重新編修之下，不但最大馬力一舉攀升到190hp大關，馬力峰質設定在6700rpm，也適合一般行駛之用，增加日常實用性的特點！而整套排氣管重量比原廠減輕4kg，讓MX-5 Mk.4更有輕量化特色。此外『BBR-GTi』也同時推出對應MX-5 Mk.4專用的強化煞車套件，以及可對應寬胎的高J值OZ輪圈，有興趣的MX-5 Mk.4車主不妨參考其官網資料。 性能強化 Mazda品牌新聞