isCar! Nissan在今年SEMA Show除了成立專屬的靜態展區，同時在戶外更進行動態體驗展示，大批亮相的改裝車種可說琳瑯滿目也讓人為之側目！而『Motor Trend』特別挑選1100hp『千匹』GT-R、240Z+RB26DETT、370Z Nismo與Truck Trophy Pick-up四輛車進行所謂無級別的『Nissan零四內戰』！即使過程並無濃厚煙硝味，但也可讓人看出改裝的奧妙之處......（取圖自Hotrod.com） 四輛Nissan改裝車之中，動力最大就是由RD Engineering操刀、以乙醇為燃料，最大馬力高達1100hp的R35 GT-R！其他同門對手則是移植前代東瀛戰神『心臟』RB26DETT的240Z、500hp的Truck Trophy Pick-up與350hp的370Z Nismo。若以馬力重量比來看這個0~400m加速對戰，動力明顯高出一大截的『千匹』GT-R，應該是毫無懸念可率先衝線！ 移植RB36DETT直六雙渦輪引擎的240Z即使面對原廠370Z、Truck Trophy Pick-up並不見得有動力優勢，但內裝大幅偷輕之下，致使馬力/重量比表現更為亮眼，以第2位衝線也是頗合理。Truck Trophy Pick-up馬力雖比370Z Nismo大，但兩頓多的車重則是吃虧之處，加上車體龐大的大風阻，敬陪末座也是剛好而已！ （from Motor Trend Channel） 性能強化 Nissan品牌新聞
isCar! Nissan在今年SEMA Show除了成立專屬的靜態展區，同時在戶外更進行動態體驗展示，大批亮相的改裝車種可說琳瑯滿目也讓人為之側目！而『Motor Trend』特別挑選1100hp『千匹』GT-R、240Z+RB26DETT、370Z Nismo與Truck Trophy Pick-up四輛車進行所謂無級別的『Nissan零四內戰』！即使過程並無濃厚煙硝味，但也可讓人看出改裝的奧妙之處......（取圖自Hotrod.com） 四輛Nissan改裝車之中，動力最大就是由RD Engineering操刀、以乙醇為燃料，最大馬力高達1100hp的R35 GT-R！其他同門對手則是移植前代東瀛戰神『心臟』RB26DETT的240Z、500hp的Truck Trophy Pick-up與350hp的370Z Nismo。若以馬力重量比來看這個0~400m加速對戰，動力明顯高出一大截的『千匹』GT-R，應該是毫無懸念可率先衝線！ 移植RB36DETT直六雙渦輪引擎的240Z即使面對原廠370Z、Truck Trophy Pick-up並不見得有動力優勢，但內裝大幅偷輕之下，致使馬力/重量比表現更為亮眼，以第2位衝線也是頗合理。Truck Trophy Pick-up馬力雖比370Z Nismo大，但兩頓多的車重則是吃虧之處，加上車體龐大的大風阻，敬陪末座也是剛好而已！ （from Motor Trend Channel） 性能強化 Nissan品牌新聞