isCar! 世界電動車龍頭Tesla日前推出Autopilot半自航系統，成為「第一家將自航系統導入汽車，並提供消費者實際使用的」車廠後，頻頻傳出該半自航系統差點促成車禍或是駕駛使用不當的負面新聞；對此，BMW執行長 Harald Kruger近日表示：Tesla在他們的Autopilot半自航系統還沒成熟之前不應該隨便給消費者「試用」。 ▲ Tesla「Autopilot半自航系統」失控越線撞車 面對德媒Handelsblatt的訪問，BMW執行長 Harald Kruger表示：「Tesla把Autopilot當成研發智慧型手機的APP，在APP設計完成度約七、八成時就開放給民眾試用，藉由使用者的回饋來改進APP，和使用者一起完成軟件的研發。這樣的作法對安全考量至關重要的汽車來說根本不可行！」 Kruger表示BMW目前也正在研發可以讓汽車自己駕駛的自航系統，自航車速最高可達120km/h；Kruger更進一步強調BMW絕對不會在「該系統尚未研發完成或是有任何一丁點出錯的可能性之前對外發佈」。 當前除了Tesla和BMW之外，Volvo、Audi、M-Benz以及科技大廠Goolge、Apple各自都有研發汽車自航系統，只是都還沒有正式推出。站在第一個將自航系統導入汽車的Tesla的立場，被尚未推出自航系統的BMW（老闆）這樣一批，心裡當然不是很愉快。按照Tesla老闆Elon Musk以往的直腸作風，近期應該會迅速回批BMW老闆的「指正」才是。 不過Elon Musk此次也有可能乖乖挨罵，因為Elon Musk在前一陣子才對外解釋「如果天氣狀況極度不佳時，Autopilot會無法順利運行」，並建議大家在「車況擁擠、車道線分明的路段上使用Autopilot」，可見Autopilot自航系統的完成度確實不足。 BMW品牌新聞 tesla品牌新聞
isCar! 世界電動車龍頭Tesla日前推出Autopilot半自航系統，成為「第一家將自航系統導入汽車，並提供消費者實際使用的」車廠後，頻頻傳出該半自航系統差點促成車禍或是駕駛使用不當的負面新聞；對此，BMW執行長 Harald Kruger近日表示：Tesla在他們的Autopilot半自航系統還沒成熟之前不應該隨便給消費者「試用」。 ▲ Tesla「Autopilot半自航系統」失控越線撞車 面對德媒Handelsblatt的訪問，BMW執行長 Harald Kruger表示：「Tesla把Autopilot當成研發智慧型手機的APP，在APP設計完成度約七、八成時就開放給民眾試用，藉由使用者的回饋來改進APP，和使用者一起完成軟件的研發。這樣的作法對安全考量至關重要的汽車來說根本不可行！」 Kruger表示BMW目前也正在研發可以讓汽車自己駕駛的自航系統，自航車速最高可達120km/h；Kruger更進一步強調BMW絕對不會在「該系統尚未研發完成或是有任何一丁點出錯的可能性之前對外發佈」。 當前除了Tesla和BMW之外，Volvo、Audi、M-Benz以及科技大廠Goolge、Apple各自都有研發汽車自航系統，只是都還沒有正式推出。站在第一個將自航系統導入汽車的Tesla的立場，被尚未推出自航系統的BMW（老闆）這樣一批，心裡當然不是很愉快。按照Tesla老闆Elon Musk以往的直腸作風，近期應該會迅速回批BMW老闆的「指正」才是。 不過Elon Musk此次也有可能乖乖挨罵，因為Elon Musk在前一陣子才對外解釋「如果天氣狀況極度不佳時，Autopilot會無法順利運行」，並建議大家在「車況擁擠、車道線分明的路段上使用Autopilot」，可見Autopilot自航系統的完成度確實不足。 BMW品牌新聞 tesla品牌新聞