isCar! KIA在睽違台灣市場多年後，重新回到台灣市場，看準了台灣家庭買家的用車需求，選定全球戰略轎旅車Carens導入台灣生產販售的主力，並在2015年9月再追加柴油車型，以滿足消費者不同需求。繼上回試駕五人座車型後，這次我們與總代理借了七人座車型進行試駕，而七人座車型不僅延續平整化運載空間外，更多了兩張座椅可靈活運用，偶爾需要多載兩個朋友，或是一家四人一起出遊露營都不成問題。 基本上，Carens全車系無論汽、柴油車型在外觀上都沒有太大的不同，僅能由車尾的銘牌作為辨識，而其歐化的外觀造型，比起同級車更具有自我風格與特色，車頭源自虎鼻概念的水箱護罩，更是KIA最具代表性的家族表徵，車側則以深刻的腰線，劃出立體感與完美上下比例，加上短後懸設計，讓它看起來比較像是放大半號的掀背車，俐落有型。 ↑虎鼻概念的水箱護罩是KIA共通的家族表徵，展現不流俗套的自我風格。 ↑中控檯設計以一體化展翼式設計，將各項介面設於伸手可及之處，提升操作便利性。 進入到座艙，採黑白雙采基調，中控檯以大面積烤漆飾板點綴，中央配置標配內建衛星導航功能的多媒體觸控影音系統，可透過八吋觸控螢幕進行操作，大省略按鈕配置，再搭配上雙區恆溫空調，讓它視覺上與車外造型相同簡潔耐看。 而空間部分，它具備2750mm軸距長度，本次試駕的七人座車型，多了可收納至行李廂底板中的第三排座椅，大幅提升整體運載機能，但第三排座椅基本上還是僅適合嬌小一點的乘客乘坐，多會視狀況彈性運用，另外就是配合第二排座椅可前後滑移與調整椅背傾斜度下，為第三排爭取更多空間。 ↑第二排座椅採三張獨立設計，皆具有前後滑移與椅背傾斜調整功能。 而近來台灣吹起一波露營風潮，Carens CRDI就可說是十分適合露營的車款，透過第三排座椅收折後，多人乘座空間輕鬆變為超大行李空間，可輕鬆放入四人分露營用具，若適度妥善利用空間，甚至可以再提供一至二人的乘坐空間。 ↑Carens後座五張座椅皆可獨立將椅背傾倒，可換取平整化載物空間，並可依需求自由調整。 ↑此為台灣最具規模之露營用品專賣店『unrv. 環球露營車』專為四人露營所搭配之套裝組合，足夠四人份露營使用〈詳細內容見最後附表〉。 ↑Carens CRDI 豪華旗艦版七人座車型將第三排座椅放倒後，即可輕鬆放入上述之四人份露營用具。 另外，它再車內還設有許多置物空間，而前座椅背後方的小餐桌，對於戶外活動或露營的朋友都十分受用。 礙於拍攝時間有限，僅能將主要主要用具展開示範。 KIA Carens CRDI 豪華旗艦版〈七人座〉另一項特色，就是搭載了1.7升CRDI柴油引擎，為國產同級車中唯一搭載柴油引擎的車款，可輸出141.4ps/4000rpm最大馬力與34.7kgm/1750-2500rpm峰值扭力，並搭配七速雙離合器手自排變速系統，低轉速高扭力特性，十分適合台灣用車環境，只需要踩一些些油門就可以有足夠動力可驅使，跑起來相當輕盈，無論要到山中、水邊露營遊玩，應付台灣多數道路都可以游刃有餘。 而且節能表現也比一般汽油同級車型亮眼，試駕當天我們自台北內湖出發至新北市三峽取景，再藉由二高回內湖，車內行車電腦顯示我們總計開了105.5公里，一般道路+山道與高速+快速道路大致各半，平均油耗為100公里使用了6.9公升，大約是14.5km/L左右，這還是在戶外溫度約攝氏30度左右，全程冷氣開至22度以下，同時載著兩名成人與成套露營用具，並以我們平時開車習慣駕駛、未刻意省油的狀況下所跑出來的成績，算是相當讓人滿意的了。 ↑配置的Flex SteerTM轉向力道可變駕駛模式，具有三種轉向力道輔助模式可選擇。 KIA Carens CRDI 豪華旗艦版〈七人座〉，建議售價達109.9萬，雖然價格突破百萬，但配備也相對齊全，包括：Flex SteerTM轉向力道可變駕駛模式、全景式天窗、雙區恆溫空調、VSM車身穩定管理系統、ESC電子車身穩定系統皆為標準備配，亦配有六具防護氣囊，給予全員優質防護。加上緊緻車身尺碼、充沛又節能的動力配置，以及運用彈性高的空間配置，仍然是小家庭用車的優質選擇。 unrv室內成列之四人露營用具列表 露營用品提供：『unrv. 環球露營車』 地址：台北市民權東路六段183號 電話：(02) 2793-2923 email：unrvll@gmail.com 營業時間： 週一至週五 早上11：30分～晚上8點 週六.週日 早上11：00分～晚上7點 Kia試車報導 Kia新車
isCar! KIA在睽違台灣市場多年後，重新回到台灣市場，看準了台灣家庭買家的用車需求，選定全球戰略轎旅車Carens導入台灣生產販售的主力，並在2015年9月再追加柴油車型，以滿足消費者不同需求。繼上回試駕五人座車型後，這次我們與總代理借了七人座車型進行試駕，而七人座車型不僅延續平整化運載空間外，更多了兩張座椅可靈活運用，偶爾需要多載兩個朋友，或是一家四人一起出遊露營都不成問題。 基本上，Carens全車系無論汽、柴油車型在外觀上都沒有太大的不同，僅能由車尾的銘牌作為辨識，而其歐化的外觀造型，比起同級車更具有自我風格與特色，車頭源自虎鼻概念的水箱護罩，更是KIA最具代表性的家族表徵，車側則以深刻的腰線，劃出立體感與完美上下比例，加上短後懸設計，讓它看起來比較像是放大半號的掀背車，俐落有型。 ↑虎鼻概念的水箱護罩是KIA共通的家族表徵，展現不流俗套的自我風格。 ↑中控檯設計以一體化展翼式設計，將各項介面設於伸手可及之處，提升操作便利性。 進入到座艙，採黑白雙采基調，中控檯以大面積烤漆飾板點綴，中央配置標配內建衛星導航功能的多媒體觸控影音系統，可透過八吋觸控螢幕進行操作，大省略按鈕配置，再搭配上雙區恆溫空調，讓它視覺上與車外造型相同簡潔耐看。 而空間部分，它具備2750mm軸距長度，本次試駕的七人座車型，多了可收納至行李廂底板中的第三排座椅，大幅提升整體運載機能，但第三排座椅基本上還是僅適合嬌小一點的乘客乘坐，多會視狀況彈性運用，另外就是配合第二排座椅可前後滑移與調整椅背傾斜度下，為第三排爭取更多空間。 ↑第二排座椅採三張獨立設計，皆具有前後滑移與椅背傾斜調整功能。 而近來台灣吹起一波露營風潮，Carens CRDI就可說是十分適合露營的車款，透過第三排座椅收折後，多人乘座空間輕鬆變為超大行李空間，可輕鬆放入四人分露營用具，若適度妥善利用空間，甚至可以再提供一至二人的乘坐空間。 ↑Carens後座五張座椅皆可獨立將椅背傾倒，可換取平整化載物空間，並可依需求自由調整。 ↑此為台灣最具規模之露營用品專賣店『unrv. 環球露營車』專為四人露營所搭配之套裝組合，足夠四人份露營使用〈詳細內容見最後附表〉。 ↑Carens CRDI 豪華旗艦版七人座車型將第三排座椅放倒後，即可輕鬆放入上述之四人份露營用具。 另外，它再車內還設有許多置物空間，而前座椅背後方的小餐桌，對於戶外活動或露營的朋友都十分受用。 礙於拍攝時間有限，僅能將主要主要用具展開示範。 KIA Carens CRDI 豪華旗艦版〈七人座〉另一項特色，就是搭載了1.7升CRDI柴油引擎，為國產同級車中唯一搭載柴油引擎的車款，可輸出141.4ps/4000rpm最大馬力與34.7kgm/1750-2500rpm峰值扭力，並搭配七速雙離合器手自排變速系統，低轉速高扭力特性，十分適合台灣用車環境，只需要踩一些些油門就可以有足夠動力可驅使，跑起來相當輕盈，無論要到山中、水邊露營遊玩，應付台灣多數道路都可以游刃有餘。 而且節能表現也比一般汽油同級車型亮眼，試駕當天我們自台北內湖出發至新北市三峽取景，再藉由二高回內湖，車內行車電腦顯示我們總計開了105.5公里，一般道路+山道與高速+快速道路大致各半，平均油耗為100公里使用了6.9公升，大約是14.5km/L左右，這還是在戶外溫度約攝氏30度左右，全程冷氣開至22度以下，同時載著兩名成人與成套露營用具，並以我們平時開車習慣駕駛、未刻意省油的狀況下所跑出來的成績，算是相當讓人滿意的了。 ↑配置的Flex SteerTM轉向力道可變駕駛模式，具有三種轉向力道輔助模式可選擇。 KIA Carens CRDI 豪華旗艦版〈七人座〉，建議售價達109.9萬，雖然價格突破百萬，但配備也相對齊全，包括：Flex SteerTM轉向力道可變駕駛模式、全景式天窗、雙區恆溫空調、VSM車身穩定管理系統、ESC電子車身穩定系統皆為標準備配，亦配有六具防護氣囊，給予全員優質防護。加上緊緻車身尺碼、充沛又節能的動力配置，以及運用彈性高的空間配置，仍然是小家庭用車的優質選擇。 unrv室內成列之四人露營用具列表 露營用品提供：『unrv. 環球露營車』 地址：台北市民權東路六段183號 電話：(02) 2793-2923 email：unrvll@gmail.com 營業時間： 週一至週五 早上11：30分～晚上8點 週六.週日 早上11：00分～晚上7點 Kia試車報導 Kia新車