isCar! 在眾多人的好奇與期盼下，Hyundai汽車集團旗下全新豪華品牌Genesis之首款新車G90/EQ900正式亮相了！ 車身尺碼為5205x1915x1495mm的G90/EQ900，軸距為3160mm，尺馬上完全與當前一線豪華大型房車相媲美，而外型上則沒有想像中或預想圖那般前衛，包括大型一體化水箱護罩、LED車燈科技等時下流行的元素在它身上也都看得見，車重部分依不同車型，介於2420~2592kg之間，除了寬敞車室，另提供484L的行李廂空間。 座艙中同樣是竭盡所能地以高檔材質營造豪華氛圍，一體展翼狀的中控台上方配置了一組12.3吋的大型顯示螢幕，並搭配多功能資訊系統使用，另外，包括：22向電動可調駕駛座椅、14向電動可調VIP乘客座椅、三區恆溫空調、無線充電模組、頂級環繞音響等都列於配備清單之中，而後座左右獨立座椅、獨立空調、影音系統等配備同樣也沒有缺席。 動力系統部分，供有三具引擎可選擇，並全數搭配8速自排變速系統，入門車型搭載3.8升GDI自然進氣引擎，擁有310hp最大馬力與397Nm峰值扭力，0-100km/h起步加速成績為6.9秒；中階車型則搭載3.3升T-GDI渦輪增壓引擎，具備365hp最大馬力與510Nm峰值扭力，0-100km/h起步加速成績為6.2秒。頂級車型則是搭載5.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為418hp、峰值扭力為520Nm，0-100km/h起步加速僅需要5.7秒即可完成。 全車系標準配置後輪傳動系統，另可選擇H-TRAC四輪傳動系統，搭配前、後 多連桿懸吊結構搭配主動式懸吊系統，以提供絲綢般的滑順乘坐舒適性，並且強化了NVH隔音工程，以及採用了平整化底盤設計，Hyundai汽車集團表示它將有豪華房車最佳的車室寧靜性。 至於安全配備方面，也同樣搭載了目前相當普遍的智慧型頭燈、附行人監測之主動式煞車系統、車側盲點警示系統、駕駛注意力警示、360度環景影像輔助等科技一應具全。 Genesis G90/EQ900首波會在韓國本土上市販售，基本售價自7170萬元韓圜〈約折合新台幣215.4萬元〉起跳至1億零500萬元韓圜〈約折合新台幣315.4萬元〉，並在2016年起陸續在美國、中國、俄羅斯與中東等豪華房車市場較大的國家與地區上市。而Genesis亦將未來五年內再推出五款新車。 genesis品牌新聞 genesis新車
isCar! 在眾多人的好奇與期盼下，Hyundai汽車集團旗下全新豪華品牌Genesis之首款新車G90/EQ900正式亮相了！ 車身尺碼為5205x1915x1495mm的G90/EQ900，軸距為3160mm，尺馬上完全與當前一線豪華大型房車相媲美，而外型上則沒有想像中或預想圖那般前衛，包括大型一體化水箱護罩、LED車燈科技等時下流行的元素在它身上也都看得見，車重部分依不同車型，介於2420~2592kg之間，除了寬敞車室，另提供484L的行李廂空間。 座艙中同樣是竭盡所能地以高檔材質營造豪華氛圍，一體展翼狀的中控台上方配置了一組12.3吋的大型顯示螢幕，並搭配多功能資訊系統使用，另外，包括：22向電動可調駕駛座椅、14向電動可調VIP乘客座椅、三區恆溫空調、無線充電模組、頂級環繞音響等都列於配備清單之中，而後座左右獨立座椅、獨立空調、影音系統等配備同樣也沒有缺席。 動力系統部分，供有三具引擎可選擇，並全數搭配8速自排變速系統，入門車型搭載3.8升GDI自然進氣引擎，擁有310hp最大馬力與397Nm峰值扭力，0-100km/h起步加速成績為6.9秒；中階車型則搭載3.3升T-GDI渦輪增壓引擎，具備365hp最大馬力與510Nm峰值扭力，0-100km/h起步加速成績為6.2秒。頂級車型則是搭載5.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為418hp、峰值扭力為520Nm，0-100km/h起步加速僅需要5.7秒即可完成。 全車系標準配置後輪傳動系統，另可選擇H-TRAC四輪傳動系統，搭配前、後 多連桿懸吊結構搭配主動式懸吊系統，以提供絲綢般的滑順乘坐舒適性，並且強化了NVH隔音工程，以及採用了平整化底盤設計，Hyundai汽車集團表示它將有豪華房車最佳的車室寧靜性。 至於安全配備方面，也同樣搭載了目前相當普遍的智慧型頭燈、附行人監測之主動式煞車系統、車側盲點警示系統、駕駛注意力警示、360度環景影像輔助等科技一應具全。 Genesis G90/EQ900首波會在韓國本土上市販售，基本售價自7170萬元韓圜〈約折合新台幣215.4萬元〉起跳至1億零500萬元韓圜〈約折合新台幣315.4萬元〉，並在2016年起陸續在美國、中國、俄羅斯與中東等豪華房車市場較大的國家與地區上市。而Genesis亦將未來五年內再推出五款新車。 genesis品牌新聞 genesis新車