isCar! 為拉抬旗下中型房車車款Malibu積弱不振的銷售態勢，Chevrolet遂於不到三年內的短時間，再度於2015年紐約車展當中發表了改款作品。 除了挾帶更具跑格氣息的身型線條、輕量化設計取向的底盤平台，當中更導入了現今夯到不行的Hybrid油電混合動力，推出Malibu Hybrid LT全新車型。預計以28,645美元（折合新台幣約莫94萬元）的佛心價格，強勢進軍由Toyota Camry、Honda Accordu以及Ford Fusion分食的北美中型房車市場。 而一如之前在紐約車展所公布的原廠資料，全新Malibu Hybrid LT在動力技術上，大幅承繼了油電老大哥Volt的技術與零件（兩者最大的差別，莫過於Malibu Hybrid LT並未採用Volt的Plug in Hybrid設定）。動力核心主要透過一具1.8L Ecote缸內直噴汽油引擎（122hp）以及兩組安裝在後軸的1.5kWh鋰離子電動馬達所架構而成（73、101hp），綜效輸出可達182hp的最大馬力，純電能行駛時最高極速可達88公里。不過原廠並未透露該車型純電能行駛的續航里程數及更多的相關數據。 「我們將會持續地針對Hybrid動力技術進行研發，以求能夠帶給消費者世界級的駕馭享受。」Chevrolet市場行銷總監Steve Majoros 根據Chevrolet表示，Malibu Hybrid LT當中更導入動能回收系統，當中除了常見的電力回充功能之外，更具備了排氣熱能回收功能。可透過引擎排氣所產生的熱度加速引擎進入工作溫度，更可作為車內暖氣使用，達到能量運用效率百分百的完美境界。進而促使該車型能具備19.2km/L的不俗油耗表現。 至於在內裝配備上，除了搭載了7吋彩色觸控式螢幕的MyLink音響系統，可相容於Apple Carplay以及Android系統。當中更配置了倒車顯影、巡航控制系統、車道偏移指示、Smart&Start智慧型啟閉以及10顆安全氣囊等各式高規格配備。而Chevrolet也同步表示，Malibu Hybrid LT將會於美國堪薩斯的GM Fairfax組裝工廠進行生產，預計最快2016第一季就能跟各位車迷見面，建議售價將自28,645美元（折合新台幣約莫94萬元）起跳。 資料來源：Chevrolet、Worldccarfans、Carscoops 新車快訊 chevrolet品牌新聞
isCar! 為拉抬旗下中型房車車款Malibu積弱不振的銷售態勢，Chevrolet遂於不到三年內的短時間，再度於2015年紐約車展當中發表了改款作品。 除了挾帶更具跑格氣息的身型線條、輕量化設計取向的底盤平台，當中更導入了現今夯到不行的Hybrid油電混合動力，推出Malibu Hybrid LT全新車型。預計以28,645美元（折合新台幣約莫94萬元）的佛心價格，強勢進軍由Toyota Camry、Honda Accordu以及Ford Fusion分食的北美中型房車市場。 而一如之前在紐約車展所公布的原廠資料，全新Malibu Hybrid LT在動力技術上，大幅承繼了油電老大哥Volt的技術與零件（兩者最大的差別，莫過於Malibu Hybrid LT並未採用Volt的Plug in Hybrid設定）。動力核心主要透過一具1.8L Ecote缸內直噴汽油引擎（122hp）以及兩組安裝在後軸的1.5kWh鋰離子電動馬達所架構而成（73、101hp），綜效輸出可達182hp的最大馬力，純電能行駛時最高極速可達88公里。不過原廠並未透露該車型純電能行駛的續航里程數及更多的相關數據。 「我們將會持續地針對Hybrid動力技術進行研發，以求能夠帶給消費者世界級的駕馭享受。」Chevrolet市場行銷總監Steve Majoros 根據Chevrolet表示，Malibu Hybrid LT當中更導入動能回收系統，當中除了常見的電力回充功能之外，更具備了排氣熱能回收功能。可透過引擎排氣所產生的熱度加速引擎進入工作溫度，更可作為車內暖氣使用，達到能量運用效率百分百的完美境界。進而促使該車型能具備19.2km/L的不俗油耗表現。 至於在內裝配備上，除了搭載了7吋彩色觸控式螢幕的MyLink音響系統，可相容於Apple Carplay以及Android系統。當中更配置了倒車顯影、巡航控制系統、車道偏移指示、Smart&Start智慧型啟閉以及10顆安全氣囊等各式高規格配備。而Chevrolet也同步表示，Malibu Hybrid LT將會於美國堪薩斯的GM Fairfax組裝工廠進行生產，預計最快2016第一季就能跟各位車迷見面，建議售價將自28,645美元（折合新台幣約莫94萬元）起跳。 資料來源：Chevrolet、Worldccarfans、Carscoops 新車快訊 chevrolet品牌新聞