isCar! 大家還記得瑞典的SAAB嗎？歷經顛沛流離，新東家NEVS (National Electric Vehicle Sweden)瑞典國家電動汽車公司日前宣布，將在2017年推出全新9-3電動車！ 原本旗下車款向來別具特色、安全研發能力也相當優異的SAAB，卻在GM集團手中一路被玩到殘，先是在2010年全線停產後，一路過著顛沛流離、經營權無人接手的窘日子，期間包括：Koenigsegg、中國北京汽車、Spyker、中國華泰汽車、中國龐大汽貿…都曾出現在接手的名單中，但卻不斷破局，直到2011年SAAB申請破產，2012年才由NEVS成功接手。 圖為9-3電動原型車。 在此之前，NEVS曾在2013年重啟9-3產線，為SAAB復出做準備，並且開始新電動車研發工作，直到日前NEVS再次宣布以9-3為基礎打造的全新電動車會在2017年亮相，並2018年推出該公司開發、名為 Phoenix的全新平台，該平台為一具專為電動車開發之平台，NEVS計畫以此平台開發四款新車，包括：中型掀背車、緊緻型跨界車款、中型與大型跨界車款，皆使用一具電力驅動系統，將會在瑞典Trollhättan與中國天津的工廠生產，初期主要銷售地區為中國與歐洲。 Saab品牌新聞
isCar! 大家還記得瑞典的SAAB嗎？歷經顛沛流離，新東家NEVS (National Electric Vehicle Sweden)瑞典國家電動汽車公司日前宣布，將在2017年推出全新9-3電動車！ 原本旗下車款向來別具特色、安全研發能力也相當優異的SAAB，卻在GM集團手中一路被玩到殘，先是在2010年全線停產後，一路過著顛沛流離、經營權無人接手的窘日子，期間包括：Koenigsegg、中國北京汽車、Spyker、中國華泰汽車、中國龐大汽貿…都曾出現在接手的名單中，但卻不斷破局，直到2011年SAAB申請破產，2012年才由NEVS成功接手。 圖為9-3電動原型車。 在此之前，NEVS曾在2013年重啟9-3產線，為SAAB復出做準備，並且開始新電動車研發工作，直到日前NEVS再次宣布以9-3為基礎打造的全新電動車會在2017年亮相，並2018年推出該公司開發、名為 Phoenix的全新平台，該平台為一具專為電動車開發之平台，NEVS計畫以此平台開發四款新車，包括：中型掀背車、緊緻型跨界車款、中型與大型跨界車款，皆使用一具電力驅動系統，將會在瑞典Trollhättan與中國天津的工廠生產，初期主要銷售地區為中國與歐洲。 Saab品牌新聞