isCar! 針對GT86車系，Toyota繼去年底的『86 14R60』之後，下週一的12月21日再發售一款同樣標榜日本獨有、6MT手排，同時也同樣限量100部的『86 GRMN Edition』限量版！雖說最大馬力小漲到219ps，不過加裝多項高檔化的性能配備，絕對又會讓台灣車迷扼腕不已......（Photo by Kurumagt.com） 這款『86 GRMN Edition』限量版的原型車，乃是今年出現Osaka Auto Messe大阪改裝展、由Toyota『御用廠』Gazoo Racing操刀的『GRMN 86 Prototype』！外觀和『86 14R60』相同都配置高空力的前/後下擾流、側裙與GT大尾翼之外，引擎蓋及後廂更配置碳纖維式樣，扮相凶悍度可說有過之無不及！動力部分除了配置可變氣門證實系統、可變進氣歧管、等長頭段與可調排氣閥門的尾段管，活塞也升級為競技輕量式樣，搭配ECU調校，輸出峰質也比市售版小漲到219ps、21.1kgm。 『86 GRMN Edition』底盤部分的進化更是精彩！除了減震筒升級為阻尼可調式樣，煞車系統也變更為前對向6活塞、後對向4活塞與加大碟款式，同時也加裝LSD限滑差速器。針對動力、底盤都已經過強化，輪胎也升級前215/40R17、後235/40R17的BS跑胎規格！車艙只保留前座椅設計，除了換上Recaro碳纖賽車桶椅，同時也加裝防滾籠，而360mm口徑的方向盤也經過Alcantara真皮包覆，如此的『86 GRMN Edition』售價約在日幣$600萬元之譜，比『86 14R60』的$630萬日幣少一些而已...... 性能強化
isCar! 針對GT86車系，Toyota繼去年底的『86 14R60』之後，下週一的12月21日再發售一款同樣標榜日本獨有、6MT手排，同時也同樣限量100部的『86 GRMN Edition』限量版！雖說最大馬力小漲到219ps，不過加裝多項高檔化的性能配備，絕對又會讓台灣車迷扼腕不已......（Photo by Kurumagt.com） 這款『86 GRMN Edition』限量版的原型車，乃是今年出現Osaka Auto Messe大阪改裝展、由Toyota『御用廠』Gazoo Racing操刀的『GRMN 86 Prototype』！外觀和『86 14R60』相同都配置高空力的前/後下擾流、側裙與GT大尾翼之外，引擎蓋及後廂更配置碳纖維式樣，扮相凶悍度可說有過之無不及！動力部分除了配置可變氣門證實系統、可變進氣歧管、等長頭段與可調排氣閥門的尾段管，活塞也升級為競技輕量式樣，搭配ECU調校，輸出峰質也比市售版小漲到219ps、21.1kgm。 『86 GRMN Edition』底盤部分的進化更是精彩！除了減震筒升級為阻尼可調式樣，煞車系統也變更為前對向6活塞、後對向4活塞與加大碟款式，同時也加裝LSD限滑差速器。針對動力、底盤都已經過強化，輪胎也升級前215/40R17、後235/40R17的BS跑胎規格！車艙只保留前座椅設計，除了換上Recaro碳纖賽車桶椅，同時也加裝防滾籠，而360mm口徑的方向盤也經過Alcantara真皮包覆，如此的『86 GRMN Edition』售價約在日幣$600萬元之譜，比『86 14R60』的$630萬日幣少一些而已...... 性能強化