isCar! 作為C-Class家族定位當中性能封頂的性能王者Mercedes-AMG C63/C63 S車系，淬鍊了AMG自賽道而生的性能精華。其搭載的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，其性能潛力則同樣由德國同鄉Posaidon再度激發，使其內蘊最大馬力提升至690hp！ AMG C63/C63 S所搭載的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓引擎（原廠代號M177），採用濕式機油槽設計，原廠設定最大馬力可來到469hp/5,500-6,250rpm（C63 S則為503hp/5,500-6,250rpm），峰值扭力則為66.32kg-m/1,750-4,500rpm（C63 則為71.42kg-m/1,750-4,500rpm）。而在Posaidon所換裝的全新渦輪增壓器、重新調校升級的ECU電腦、空氣增壓冷卻系統、賽車用觸媒以及運動型排氣系統等動力強化套件帶動下，激發出該車型直上690hp的最大馬力以及99.816kg-m的峰值扭力。 而受惠於重新調校過後的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱，更使強化過後的C63/C63 S百公里加速區間縮減至3.4秒（原廠設定為C63為4.1秒：C63 S為4.0秒），極速更可達343公里。而根據Posaidon表示，車主也可另行選購升級的差速器、Start/Start智慧型啟閉系統以及測速警示裝置（可於導航系統顯示測速照相機之位置）。 資料來源：Posaidon、Worldcarfans 性能強化 mercedesbenz
isCar! 作為C-Class家族定位當中性能封頂的性能王者Mercedes-AMG C63/C63 S車系，淬鍊了AMG自賽道而生的性能精華。其搭載的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎，其性能潛力則同樣由德國同鄉Posaidon再度激發，使其內蘊最大馬力提升至690hp！ AMG C63/C63 S所搭載的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓引擎（原廠代號M177），採用濕式機油槽設計，原廠設定最大馬力可來到469hp/5,500-6,250rpm（C63 S則為503hp/5,500-6,250rpm），峰值扭力則為66.32kg-m/1,750-4,500rpm（C63 則為71.42kg-m/1,750-4,500rpm）。而在Posaidon所換裝的全新渦輪增壓器、重新調校升級的ECU電腦、空氣增壓冷卻系統、賽車用觸媒以及運動型排氣系統等動力強化套件帶動下，激發出該車型直上690hp的最大馬力以及99.816kg-m的峰值扭力。 而受惠於重新調校過後的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱，更使強化過後的C63/C63 S百公里加速區間縮減至3.4秒（原廠設定為C63為4.1秒：C63 S為4.0秒），極速更可達343公里。而根據Posaidon表示，車主也可另行選購升級的差速器、Start/Start智慧型啟閉系統以及測速警示裝置（可於導航系統顯示測速照相機之位置）。 資料來源：Posaidon、Worldcarfans 性能強化 mercedesbenz