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TOYOTA CAMRY國產化以來，連續13年睥睨同級車款，去年創下占有率84.9%的獨霸神話。2015年第七代車型小改款，導入全新6AR-FSE缸內直噴2.0L引擎，車身前後外觀修改的更為大器穩重，可見TOYOTA仍專注此一級距的用心，成功再造百萬元以內中大型國產房車優質傲氣的優質選擇。 引擎效率大幅提升 馬力省油皆見成效 全新引擎搭載後，TOYOTA CAMRY 2.0L最大馬力自148匹提升13%至167匹，最大扭力自19.4公斤米提升至20.3公斤米，而油耗更自每公升11.8公里的平均油耗，大幅提升14%至13.5公里，動力有快感又節能省荷包，實現小改款更高c/p值。 這顆全新缸內直噴引擎其實與現行LEXUS LS460、RC350、TOYOTA 86系出同門，最新LEXUS NX200t渦輪增壓引擎也採用相同的本體。另全新CAMRY搭配升級至六速的手自排變速箱U761E-6 SUPER ECT，實際駕馭可感到加速輸出相當平順，引擎出力溫中有勁，耐得住重踩疾馳、頗有快感。 底盤進化也在這次改款中一併著墨。全新設變的前後懸吊，調整彈簧係數及減震筒特性，在原有的舒適之餘，特別是低速碎震感改善頗為明顯，又提升了中高速的穩定性。搭配全新調校了EPS電子式方向盤提升轉向回餽的精確度，開起來真比過去更加隨心所欲。 外型大器又有動感 在這次改款前，CAMRY的確少了一股王者的洗練英姿，這次導入TOYOTA全新家族特徵的KEEN LOOK造型，大型化的進氣壩與勾勒圓熟的車頭弧度，搭配匠鑿深刻的曲面修飾、置於兩邊外側的空氣力學進氣孔，以及向兩側延伸的鍍鉻飾條前後呼應，全新CAMRY比過往更加有型耐看。 全車系標配LED日行燈，且鷹眼頭燈也全新設計。 尾燈大幅採用LED燈泡，單邊由6顆LED增加至24顆LED。 橫柵式下氣壩兩側霧燈飾以鍍鉻燈罩。 內裝講究細節見奢華 CARMY內裝依舊採用一慣的T字型中控台，藍調背光按鈕頗具科技感。木紋飾板與鋁色飾條搭配，排檔桿座並飾以黑灰色烤漆，座艙顯得活潑又兼具尊榮感。 車長4850mm擁有2750mm的超長軸距，即使前座後移到底，後座膝部空間仍顯餘裕。且後座底板相當平整，滿員乘載還相當舒適。 藍色系自發光儀表資訊辨識度清晰，右側並附有平均油耗及ECO節能指示。 中控台按鍵功能簡明人性，操作上相當直覺，幫助駕駛人不須分心操作。 置物空間多而寬敞也是CAMRY相當實用之處。 內裝材質採用皮、木紋、鋁色飾板及軟質彷車縫塑件構成，凸顯穩重而內斂的奢華感。 皮質方盤觸感柔軟。 中央鞍座配置12V/120W電源供應座及USB音源輸入孔。 後座專屬出風口採木紋裝飾。 後座大面積中央扶手厚實，並附木紋飾板置杯架。 更多2015 TOYOTA CAMRY試車圖片集 http://www.carnews.com/album-8105.html