isCar! G-Class，一個擁有 38 年常青歷史、幾乎可被視為粗獷越野風格代名詞的經典車系，也終於要在明年邁入嶄新 W464 世代！Mercedes-Benz 趁著產品世代交替前努力推出 Limited Edition、Final Edition 等各式特仕車的同時，全新 G Car 的「高清」內裝照卻搶先在網路上曝光！ 圖片來源：Autoweek ▲現行 G-Class 內裝 從外媒 Autoweek 搶先披露的照片來看，原廠代號 W464 的新一代 G-Class 內裝不論是質感或是科技感，都有著跳躍性的進化！中控台導入來自 S-Class、E-Class 的 12.3 吋 Command 系統螢幕後，頓時讓內裝氛圍科技升等。再加上來自 E Coupe 的渦輪葉片式樣出風口，以及源於小改款 S-Class 上、視覺效果、質感以及功能俱佳的三輻式多功能方向盤，讓全新 G Car 在最新家族科技配備的挹注下呈現出與過往截然不同的風貌，但從此次外流的照片來看，並沒有一起加入虛擬儀表板則是稍嫌可惜之處。 圖片來源：Autoweek 不過高科技配備加持後，不代表 G-Class 粗獷本格就此流失，像是大面積金屬飾板仍能匹配 G Car 的陽剛氣質，副駕駛座前方手套箱上、讓乘客在 off-road 時能穩定身體的拉桿，這種經典設計也一並延續。 圖片來源：Autoweek 而 W464 G -Class 的偽裝車近日也不斷被外界捕獲，陽剛方正的經典身形似乎不會有大刀闊斧的變化，原本擔憂會走味的車迷大可放心，在頭尾燈組方面則會換上線條更為精緻的 LED 燈組，全新架構的車體預計會比現行車款輕上 400kg 之多，而動力心臟預估會有新世代 3.0L 直列六缸渦輪增壓柴油引擎，以及擁有 48V 微油電系統加持的 3.0L 直列六缸心臟，性能代表 AMG 63 車型則會換上當前廣泛使用的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 引擎，旗艦 65 則會維持 6.0L 雙渦輪增壓 V12 的配置。
isCar! G-Class，一個擁有 38 年常青歷史、幾乎可被視為粗獷越野風格代名詞的經典車系，也終於要在明年邁入嶄新 W464 世代！Mercedes-Benz 趁著產品世代交替前努力推出 Limited Edition、Final Edition 等各式特仕車的同時，全新 G Car 的「高清」內裝照卻搶先在網路上曝光！ 圖片來源：Autoweek ▲現行 G-Class 內裝 從外媒 Autoweek 搶先披露的照片來看，原廠代號 W464 的新一代 G-Class 內裝不論是質感或是科技感，都有著跳躍性的進化！中控台導入來自 S-Class、E-Class 的 12.3 吋 Command 系統螢幕後，頓時讓內裝氛圍科技升等。再加上來自 E Coupe 的渦輪葉片式樣出風口，以及源於小改款 S-Class 上、視覺效果、質感以及功能俱佳的三輻式多功能方向盤，讓全新 G Car 在最新家族科技配備的挹注下呈現出與過往截然不同的風貌，但從此次外流的照片來看，並沒有一起加入虛擬儀表板則是稍嫌可惜之處。 圖片來源：Autoweek 不過高科技配備加持後，不代表 G-Class 粗獷本格就此流失，像是大面積金屬飾板仍能匹配 G Car 的陽剛氣質，副駕駛座前方手套箱上、讓乘客在 off-road 時能穩定身體的拉桿，這種經典設計也一並延續。 圖片來源：Autoweek 而 W464 G -Class 的偽裝車近日也不斷被外界捕獲，陽剛方正的經典身形似乎不會有大刀闊斧的變化，原本擔憂會走味的車迷大可放心，在頭尾燈組方面則會換上線條更為精緻的 LED 燈組，全新架構的車體預計會比現行車款輕上 400kg 之多，而動力心臟預估會有新世代 3.0L 直列六缸渦輪增壓柴油引擎，以及擁有 48V 微油電系統加持的 3.0L 直列六缸心臟，性能代表 AMG 63 車型則會換上當前廣泛使用的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 引擎，旗艦 65 則會維持 6.0L 雙渦輪增壓 V12 的配置。