isCar! 可說是當今四門 Coupe 車型開山始祖的 Mercedes-Benz CLS，2004 年 W219 世代推出後旋即以美型前衛身影受到消費者歡迎！在經歷 13 年的銷售週期、W219 與 W218 兩個世代的演化後，嶄新 3 代車型也確定將在 11/28 開幕的美國洛杉磯車展中亮相！ ▲W219 CLS ▲W218 CLS 雖然曾一度傳出 CLS 將因新產品策略而更名成 CLE，以及會取消 Shootingbrake 車型的傳言，且在今年 3 月日內瓦車展 AMG GT Concept 登場後更讓 CLS 車系的存續備受質疑，不過隨著原型測試車不斷被捕獲、原廠出面闢謠以及釋出預告圖，可以肯定的是新一代三芒星美型轎跑將帶著全新外貌、嶄新內裝以及新世代底盤、動力，重回市場引領風騷！ 圖片來源：Carscoop 從 Mercedes-Benz 最新釋出的預覽圖來看，全新 CLS 確定將採用首度出現在 AMG GT Concept、Concept A Sedan 上的新世代設計語彙，倒三角形的嶄新銳利燈組是車頭視覺上最大亮點。雖然原廠此次並未一併公布其他角度的預覽圖，但從先前被捕捉到的間諜照顯示出招牌四門斜背身影依舊，尾燈模組將比照 C、E、S-Clsss Coupe 的橫置設計，且後照鏡也同樣為安裝在車門而非三角窗的設計，維持 Mercedes-Benz Coupe 系列專屬的造型特色。 圖片來源：Carscoop 而至於內裝部分則將會比照 W213 E-Class 的佈局，以兩具 12.3 吋螢幕所構築的數位儀表板／Comand 系統為最大亮點，與高檔用料構築出科技、奢華兼具的氛圍，且空調出風口將承襲 E Coupe 的渦輪葉片樣式，增添更多亮點。 延續前兩代車型與 E-Class 共用大量車身部件的傳統，新一代車型也將基於 W213 E-Class 的 MRA 模組化平台打造而成，動力編成方面則預計會有新世代 2.0L 渦輪增壓汽柴油動力，以及 3.0L 雙渦輪增壓 V6 引擎，不過由於 AMG GT Concept 量產版未來將肩負起運動化性能四門 Coupe 旗艦的重任，CLS 車系性能版，預計將由搭載具備 48V 電控渦輪的全新 3.0L 直列六缸渦輪增壓心臟的嶄新 53 車型來擔任。
isCar! 可說是當今四門 Coupe 車型開山始祖的 Mercedes-Benz CLS，2004 年 W219 世代推出後旋即以美型前衛身影受到消費者歡迎！在經歷 13 年的銷售週期、W219 與 W218 兩個世代的演化後，嶄新 3 代車型也確定將在 11/28 開幕的美國洛杉磯車展中亮相！ ▲W219 CLS ▲W218 CLS 雖然曾一度傳出 CLS 將因新產品策略而更名成 CLE，以及會取消 Shootingbrake 車型的傳言，且在今年 3 月日內瓦車展 AMG GT Concept 登場後更讓 CLS 車系的存續備受質疑，不過隨著原型測試車不斷被捕獲、原廠出面闢謠以及釋出預告圖，可以肯定的是新一代三芒星美型轎跑將帶著全新外貌、嶄新內裝以及新世代底盤、動力，重回市場引領風騷！ 圖片來源：Carscoop 從 Mercedes-Benz 最新釋出的預覽圖來看，全新 CLS 確定將採用首度出現在 AMG GT Concept、Concept A Sedan 上的新世代設計語彙，倒三角形的嶄新銳利燈組是車頭視覺上最大亮點。雖然原廠此次並未一併公布其他角度的預覽圖，但從先前被捕捉到的間諜照顯示出招牌四門斜背身影依舊，尾燈模組將比照 C、E、S-Clsss Coupe 的橫置設計，且後照鏡也同樣為安裝在車門而非三角窗的設計，維持 Mercedes-Benz Coupe 系列專屬的造型特色。 圖片來源：Carscoop 而至於內裝部分則將會比照 W213 E-Class 的佈局，以兩具 12.3 吋螢幕所構築的數位儀表板／Comand 系統為最大亮點，與高檔用料構築出科技、奢華兼具的氛圍，且空調出風口將承襲 E Coupe 的渦輪葉片樣式，增添更多亮點。 延續前兩代車型與 E-Class 共用大量車身部件的傳統，新一代車型也將基於 W213 E-Class 的 MRA 模組化平台打造而成，動力編成方面則預計會有新世代 2.0L 渦輪增壓汽柴油動力，以及 3.0L 雙渦輪增壓 V6 引擎，不過由於 AMG GT Concept 量產版未來將肩負起運動化性能四門 Coupe 旗艦的重任，CLS 車系性能版，預計將由搭載具備 48V 電控渦輪的全新 3.0L 直列六缸渦輪增壓心臟的嶄新 53 車型來擔任。