許多身價不凡的Hypercar努力著以千匹馬力來創造出400km/h以上的性能表現，如今一部「僅20萬美金」起跳的純電動Roadster輕輕鬆鬆地就辦到了！ 1.9秒不僅讓二代Tesla Roadster成為0-60mph最快的量產車，其0-400m 8.9秒也是打破Dodge Challenger SRT Demon先前9.65秒的紀錄，讓Tesla Roadster成為0-400m的最速量產車。不過Challenger SRT Demon的直線最大加速G值可達1.8G，不知Tesla Roadster可達多少就不得而知了！(前者最大扭力值為106.5kgm；Tesla Roadster則是高達了1019.7kgm，鄉心只要輪胎抓的住，絕對是高出很多。 至於抓不抓的住，在美國已經有人直接刷卡付訂(需5,000美金)順便試乘，並且也把試乘過程拍下分享了！ 三具馬達所輸出的10000Nm果然不同凡響，過去試駕P100D車型鮮少出現的輪胎空轉尖叫聲，Tesla Roadster以Max Plaid Mode(最大方格旗模式，即Race模式)全力衝刺時，竟然也胎滑了將近一秒左右的時間，可見得動力輸出之大，電子系統有些Handle不住喔！ 如想成為車主，請洽Tesla官網下訂預購，目前據國外媒體指出，可能最快的交付時間會在2020年開始。 此外，Tesla執行長-Elon Musk，在他的Twitter帳號發文提到，目前所亮相的Roadster只是個基本款，還會再有一個特殊的動力升級套件推出！1.9秒已經夠快了，難不成他要把SpaceX的火箭技術加進去嗎？頗令人好奇喔！ 訊息來源：autocar 延伸閱讀：無預警亮相的新世代電動跑車！Tesla 第二代 Roadster 以 0-60mph 1.9秒 震撼全世界！
許多身價不凡的Hypercar努力著以千匹馬力來創造出400km/h以上的性能表現，如今一部「僅20萬美金」起跳的純電動Roadster輕輕鬆鬆地就辦到了！ 1.9秒不僅讓二代Tesla Roadster成為0-60mph最快的量產車，其0-400m 8.9秒也是打破Dodge Challenger SRT Demon先前9.65秒的紀錄，讓Tesla Roadster成為0-400m的最速量產車。不過Challenger SRT Demon的直線最大加速G值可達1.8G，不知Tesla Roadster可達多少就不得而知了！(前者最大扭力值為106.5kgm；Tesla Roadster則是高達了1019.7kgm，鄉心只要輪胎抓的住，絕對是高出很多。 至於抓不抓的住，在美國已經有人直接刷卡付訂(需5,000美金)順便試乘，並且也把試乘過程拍下分享了！ 三具馬達所輸出的10000Nm果然不同凡響，過去試駕P100D車型鮮少出現的輪胎空轉尖叫聲，Tesla Roadster以Max Plaid Mode(最大方格旗模式，即Race模式)全力衝刺時，竟然也胎滑了將近一秒左右的時間，可見得動力輸出之大，電子系統有些Handle不住喔！ 如想成為車主，請洽Tesla官網下訂預購，目前據國外媒體指出，可能最快的交付時間會在2020年開始。 此外，Tesla執行長-Elon Musk，在他的Twitter帳號發文提到，目前所亮相的Roadster只是個基本款，還會再有一個特殊的動力升級套件推出！1.9秒已經夠快了，難不成他要把SpaceX的火箭技術加進去嗎？頗令人好奇喔！ 訊息來源：autocar 延伸閱讀：無預警亮相的新世代電動跑車！Tesla 第二代 Roadster 以 0-60mph 1.9秒 震撼全世界！