isCar！ 對於性能的無止境需求，就算高頭大馬的豪華休旅車，也要有著狂猛的性能動力！有鑑於「狂休旅」Cayenne大改款現身，做為對手的賓士絲毫不懈怠的加快大改款的GLE腳步，海外狗仔隊更在紐柏林賽道直擊測試中的GLE一哥「GLE63 AMG」蹤影，預計「500hp起跳」的狂猛動力，準備強襲「狂休旅」一哥的性能寶座！ 即便微休旅CUV大行其道，但高頭大馬的LSUV依舊是市場上頗受注目的要點車款，做為三芒星賓士LSUV車款的GLE，即便先前透過改名及細部修整的方式，讓產品有著不同的樣貌，但以其問世時間來看，GLE產品週期已經接近末期，實在需要大改款革新一番！ 對於新一代GLE的測試步調，賓士已經如火如荼的進行，而先前海外狗仔隊也多次捕獲GLE偽裝車的測試身影，這次捕獲的測試車，可不是一般的GLE，而是性能一哥的GLE63 AMG，因為單從車頭扮相來看，偽裝貼布覆蓋的水箱罩，採用醒目的格柵設計，下方寬廣的前保險桿，也具有採用大量透氣的孔洞，有助於行駛時的氣流導入散熱。 而從造型厚實的車尾型態來看，新一代GLE有著相當動感的性能氣息，因為採用寬闊的寬胎關係，車體尺碼更顯龐大，同時後方保險桿的左右二側，自然埋有大型出口的排氣管，作為宣洩引擎壓榨而出高性能動力的排放廢氣。 雖然GLE63 AMG車身尺碼看似頗為龐大，但透過援引全新的MRA模組化平台，不只車重可以壓制到1.8公噸之內，也比現行GLE有著更寬廣的車室空間！至於性能迷關心的引擎型式，目前推測有可能採用主力的4.0升V8雙渦輪心臟，或是改換全新研發的3.0升直六雙渦輪引擎，搭配電動馬達的混合動力的配置，並統一配置4Matic四驅系統！ 不論GLE63 AMG採用哪種出力型式，最大動力可望將會突破500hp大關，意圖挑戰Cayenne即將推出的高性能Turbo版本的性能地位，而新一代GLE預計將在明年就會推出上市，至於高性能的GLE63 AMG則可望在明年底或後年的2019年現身！ ★以上圖片出自Motor1
isCar！ 對於性能的無止境需求，就算高頭大馬的豪華休旅車，也要有著狂猛的性能動力！有鑑於「狂休旅」Cayenne大改款現身，做為對手的賓士絲毫不懈怠的加快大改款的GLE腳步，海外狗仔隊更在紐柏林賽道直擊測試中的GLE一哥「GLE63 AMG」蹤影，預計「500hp起跳」的狂猛動力，準備強襲「狂休旅」一哥的性能寶座！ 即便微休旅CUV大行其道，但高頭大馬的LSUV依舊是市場上頗受注目的要點車款，做為三芒星賓士LSUV車款的GLE，即便先前透過改名及細部修整的方式，讓產品有著不同的樣貌，但以其問世時間來看，GLE產品週期已經接近末期，實在需要大改款革新一番！ 對於新一代GLE的測試步調，賓士已經如火如荼的進行，而先前海外狗仔隊也多次捕獲GLE偽裝車的測試身影，這次捕獲的測試車，可不是一般的GLE，而是性能一哥的GLE63 AMG，因為單從車頭扮相來看，偽裝貼布覆蓋的水箱罩，採用醒目的格柵設計，下方寬廣的前保險桿，也具有採用大量透氣的孔洞，有助於行駛時的氣流導入散熱。 而從造型厚實的車尾型態來看，新一代GLE有著相當動感的性能氣息，因為採用寬闊的寬胎關係，車體尺碼更顯龐大，同時後方保險桿的左右二側，自然埋有大型出口的排氣管，作為宣洩引擎壓榨而出高性能動力的排放廢氣。 雖然GLE63 AMG車身尺碼看似頗為龐大，但透過援引全新的MRA模組化平台，不只車重可以壓制到1.8公噸之內，也比現行GLE有著更寬廣的車室空間！至於性能迷關心的引擎型式，目前推測有可能採用主力的4.0升V8雙渦輪心臟，或是改換全新研發的3.0升直六雙渦輪引擎，搭配電動馬達的混合動力的配置，並統一配置4Matic四驅系統！ 不論GLE63 AMG採用哪種出力型式，最大動力可望將會突破500hp大關，意圖挑戰Cayenne即將推出的高性能Turbo版本的性能地位，而新一代GLE預計將在明年就會推出上市，至於高性能的GLE63 AMG則可望在明年底或後年的2019年現身！ ★以上圖片出自Motor1