isCar! Golf，不僅是 VW 旗下最暢銷、最具標誌性的車款之一，同時問世 43 年、累積超過 3,400 萬輛的佳績，也讓 Golf 成為最暢銷的歐洲掀背、甚至是歐洲車！而當前 MK7 世代自 2012 年問世至今也已歷經 6 年銷售週期，更新更強的 MK8 登場勢在必行，除了將有嶄新內裝設計，甚至集團高階車型搭載的 48V Mild Hybrid 技術有望下放！ 根據 VW CEO Herbert Diess 2017 年接受英媒 Auto Express 的專訪時表示，Golf MK8 的外型將不會有翻天覆地的變化，極可能是在現行經典樣貌上加入更新的家族化設計元素，不過在車室內則有相當大幅度地變革，在 MK 7.5 的 Active Info Display 數位儀表板、大尺寸觸控 Discovery Pro 影音系統也可望保留，而整體鋪陳佈局很可能近似 Mercedes-Benz S-Class 與新一代 A-Class，呈現出更豪華、科技的車室氛圍。 不過新世代車型最大差異將在於動力編成，除了符合 Downsizing 潮流的 1.0 TSI、1.5 TSI（台灣目前尚未引進，仍是 1.4 TSI）與 2.0 TSI，以及 TDI 柴油、GTE 油電、e-Golf 純電等多款不同動力外，為因應更嚴苛的法規配置，還將以 1.5 TSI 動力為基礎、導入 48V 電力系統／電動馬達而成的 1.5 TSI MHEV（Mild Hybrid Electric Vehicle）微油電心臟！ 而 48V 電力系統在 VW 集團內首見於 Audi A8、SQ7，在 Golf MK8 1.5 TSI MHEV 上很可能以一具安裝在引擎與傳動軸間的高功率電動馬達，取代原有啟動馬達的方式呈現，如此一來這套被稱為 BISG（belt-intergrated starter generator ）的系統，在加速時能輔助輸出提供更大動力，同時也可進行動能回收，在節能表現上有著更多幫助。而 1.5 TSI MHEV 的電動馬達另一種配置則可能會座落在後軸上，形成另類四輪傳動系統提供更佳循跡性；不管為何種配置，微 Hybrid 動力出現似乎是勢在必行。 除此之外，鑑於 MQB 底盤當前廣泛使用與 VW 集團持續投資精進的現況，Golf MK8 有極大機率繼續沿用，且在更多複合材質導入下身形可望更為輕盈，節能表現應是新世代車型的一大重點。
isCar! Golf，不僅是 VW 旗下最暢銷、最具標誌性的車款之一，同時問世 43 年、累積超過 3,400 萬輛的佳績，也讓 Golf 成為最暢銷的歐洲掀背、甚至是歐洲車！而當前 MK7 世代自 2012 年問世至今也已歷經 6 年銷售週期，更新更強的 MK8 登場勢在必行，除了將有嶄新內裝設計，甚至集團高階車型搭載的 48V Mild Hybrid 技術有望下放！ 根據 VW CEO Herbert Diess 2017 年接受英媒 Auto Express 的專訪時表示，Golf MK8 的外型將不會有翻天覆地的變化，極可能是在現行經典樣貌上加入更新的家族化設計元素，不過在車室內則有相當大幅度地變革，在 MK 7.5 的 Active Info Display 數位儀表板、大尺寸觸控 Discovery Pro 影音系統也可望保留，而整體鋪陳佈局很可能近似 Mercedes-Benz S-Class 與新一代 A-Class，呈現出更豪華、科技的車室氛圍。 不過新世代車型最大差異將在於動力編成，除了符合 Downsizing 潮流的 1.0 TSI、1.5 TSI（台灣目前尚未引進，仍是 1.4 TSI）與 2.0 TSI，以及 TDI 柴油、GTE 油電、e-Golf 純電等多款不同動力外，為因應更嚴苛的法規配置，還將以 1.5 TSI 動力為基礎、導入 48V 電力系統／電動馬達而成的 1.5 TSI MHEV（Mild Hybrid Electric Vehicle）微油電心臟！ 而 48V 電力系統在 VW 集團內首見於 Audi A8、SQ7，在 Golf MK8 1.5 TSI MHEV 上很可能以一具安裝在引擎與傳動軸間的高功率電動馬達，取代原有啟動馬達的方式呈現，如此一來這套被稱為 BISG（belt-intergrated starter generator ）的系統，在加速時能輔助輸出提供更大動力，同時也可進行動能回收，在節能表現上有著更多幫助。而 1.5 TSI MHEV 的電動馬達另一種配置則可能會座落在後軸上，形成另類四輪傳動系統提供更佳循跡性；不管為何種配置，微 Hybrid 動力出現似乎是勢在必行。 除此之外，鑑於 MQB 底盤當前廣泛使用與 VW 集團持續投資精進的現況，Golf MK8 有極大機率繼續沿用，且在更多複合材質導入下身形可望更為輕盈，節能表現應是新世代車型的一大重點。