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isCar! 開創層峰品牌SUV先河,Bentley Bentayga的出現同時也創下許多品牌先例,除了車型本身便是Bentley首款SUV,目前已正式導入國內市場的V8柴油動力也是Bentley首度嘗試的柴油車型。而在頂級W12動力與V8柴油動力相繼登場之後,2018年Bentley也將再度推出Bentayga V8汽油與PHEV兩款嶄新動力單元,其中插電式油電複合動力也再次創下品牌歷史,成為Bentley首款結合電能輸出的量產車型。 匯聚VAG集團旗下品牌技術與實力,Bentayga PHEV(暫定名稱)預料將搭載源自Porsche Panamera 4 E-hybrid的插電式油電複合動力,這套系統採用廣泛運用在性能級距的2.9L V6雙渦輪增壓引擎為基礎,在Panamera身上具備462hp綜效馬力表現,讓Panamera在4.6秒內完成0-100km/h加速,純電模式下具備50公里零排放續航里程,136hp純電輸出更可上看至140km/h。 儘管Bentayga諸多豪華配備與龐大車體相較Panamera要來的重上許多,但2.9L V6小排量渦輪引擎卻能併發出與Bentayga Diesel相近的動力輸出,未來Bentayga PHEV大有取代柴油V8動能,滿足未來漸趨嚴苛的環保趨勢。而隨著Bentayga PHEV正式量產,未來這套動力單元也將逐步轉移至Continental、Mulsanne等車系,達成全陣容油電挹注的近期目標。 而在Bentayga PHEV之外,Bentayga也將在2018年獲得Porsche Cayenne Turbo動力援引,導入4.0L V8雙渦輪汽油引擎,具備550hp/ 78.5kgm動力輸出表現。儘管V8動力與現行Bentayga W12(608hp/91.8kgm)相較確實略遜一籌,但如此輸出水準卻也能在Cayenne Turbo身上締造0-100km/h 3.9秒佳績,屆時套用在Bentayga性能勢必也不容小覷。 Bentayga V8與PHEV兩款車型預計將在三月日內瓦車展上發表,屆時將加入現有W12、V8柴油陣容,提供層峰買家更為多元的動力選擇。