isCar! 儘管Corolla、Camry、Sienna等家用車款在全球暢銷，讓消費者普遍將Toyota與家庭形象畫上等號，然而回顧過往Toyota的歷史、不論挑戰WRC、F1、WEC等一流賽事亦或Supra、LFA甚至86、C-HR等量產車款的問世，都看得出Toyota不畏懼挑戰的品牌DNA。而甫在洛杉磯車展現身的FT-AC越野休旅概念車，或許將是Toyota繼C-HR以驚艷外觀折服眾人之後，另一款擄獲消費者內心的搶眼力作。 Toyota FT-AC全名為Future Toyota Adventure Concept，從命名便不難看出其針對戶外冒險、征服蠻荒的產品屬性，為美國市場設計的FT-AC採用與4Runner、Tacoma相近的粗曠車頭線條，20吋大尺碼越野胎圈更強化其翻山越嶺強悍性格。此外固定式拖車勾、預留絞盤孔、可攜式LED霧燈與整合型單車架等設計更是鎖定戶外愛好者、極限運動玩家，企圖讓FT-AC成為這類消費者不可或缺的探險夥伴。 根據先前外國媒體AutoGuide與Toyota北美總經理Jack Hollis所做的訪談內容指出，FT-AC在洛杉磯展出後確實受到消費者高度關注，若比照先前FJ Cruiser於2003年底特律車展發表概念車、2005年將概念姿態投入量產的模式來看，FT-AC確實擁有相當機會能夠比照辦理，延續其粗曠越野精神、原汁原味打造量產版車型。 儘管言談之中Jack Hollis並未透露更多FT-AC量產相關訊息，但隨著FJ Cruiser已正式宣告停產，Toyota確實需要這類兼具個性、越野取向的年輕車款來填補其空缺。消費者接下來該猜測的或許是其動力單元該搭配油電複合動力，抑或傳統大排量汽油引擎才是。
isCar! 儘管Corolla、Camry、Sienna等家用車款在全球暢銷，讓消費者普遍將Toyota與家庭形象畫上等號，然而回顧過往Toyota的歷史、不論挑戰WRC、F1、WEC等一流賽事亦或Supra、LFA甚至86、C-HR等量產車款的問世，都看得出Toyota不畏懼挑戰的品牌DNA。而甫在洛杉磯車展現身的FT-AC越野休旅概念車，或許將是Toyota繼C-HR以驚艷外觀折服眾人之後，另一款擄獲消費者內心的搶眼力作。 Toyota FT-AC全名為Future Toyota Adventure Concept，從命名便不難看出其針對戶外冒險、征服蠻荒的產品屬性，為美國市場設計的FT-AC採用與4Runner、Tacoma相近的粗曠車頭線條，20吋大尺碼越野胎圈更強化其翻山越嶺強悍性格。此外固定式拖車勾、預留絞盤孔、可攜式LED霧燈與整合型單車架等設計更是鎖定戶外愛好者、極限運動玩家，企圖讓FT-AC成為這類消費者不可或缺的探險夥伴。 根據先前外國媒體AutoGuide與Toyota北美總經理Jack Hollis所做的訪談內容指出，FT-AC在洛杉磯展出後確實受到消費者高度關注，若比照先前FJ Cruiser於2003年底特律車展發表概念車、2005年將概念姿態投入量產的模式來看，FT-AC確實擁有相當機會能夠比照辦理，延續其粗曠越野精神、原汁原味打造量產版車型。 儘管言談之中Jack Hollis並未透露更多FT-AC量產相關訊息，但隨著FJ Cruiser已正式宣告停產，Toyota確實需要這類兼具個性、越野取向的年輕車款來填補其空缺。消費者接下來該猜測的或許是其動力單元該搭配油電複合動力，抑或傳統大排量汽油引擎才是。