圓石灘車展吸引許多特殊車、經典車的加入，當然不乏獨立車廠，英國BAC帶來了以方程式賽車技術與設計靈感所打造的Mono車型，雖然此車並非首次現身圓石灘，但這次卻換裝了排氣量更大的2.5L Mountune直列四缸汽油引擎，讓頂級玩家體驗更強勁的動力輸出。 透過簡單的機械結構設計與碳纖維材質的打造，讓輕量化的BAC Mono擁有相當優異的馬力重量比。 英國獨立車廠Briggs Automotive Company（簡稱BAC），在參加完Goodwood Festival of Speed之後，這次也來到圓石灘車展。2016 BAC Mono的外型與2011年推出時沒有太大不同，最主要的改變是引擎部分，排氣量從2.3L提高至2.5L，最大馬力一舉上漲到305hp（改款前為280hp），並且搭配6速序列式變速箱，雖然輸出動力沒有特別強大，但透過碳纖維材質所打造的車體與簡單的機械結構所打造出的輕量化車身，讓這部車重只有580kg的BAC Mono，約3秒就可以從靜止加速到100km/h，極速來到270km/h，實力只能用可怕來形容。而Briggs Automotive Company也表示，BAC Mono包括方向盤與座椅皆有提供客製化服務，來滿足買家多變的需求。 在各大經典汽車盛會現身的BAC Mono，最引人側目的就是其強勁的加速性能展現。
圓石灘車展吸引許多特殊車、經典車的加入，當然不乏獨立車廠，英國BAC帶來了以方程式賽車技術與設計靈感所打造的Mono車型，雖然此車並非首次現身圓石灘，但這次卻換裝了排氣量更大的2.5L Mountune直列四缸汽油引擎，讓頂級玩家體驗更強勁的動力輸出。 透過簡單的機械結構設計與碳纖維材質的打造，讓輕量化的BAC Mono擁有相當優異的馬力重量比。 英國獨立車廠Briggs Automotive Company（簡稱BAC），在參加完Goodwood Festival of Speed之後，這次也來到圓石灘車展。2016 BAC Mono的外型與2011年推出時沒有太大不同，最主要的改變是引擎部分，排氣量從2.3L提高至2.5L，最大馬力一舉上漲到305hp（改款前為280hp），並且搭配6速序列式變速箱，雖然輸出動力沒有特別強大，但透過碳纖維材質所打造的車體與簡單的機械結構所打造出的輕量化車身，讓這部車重只有580kg的BAC Mono，約3秒就可以從靜止加速到100km/h，極速來到270km/h，實力只能用可怕來形容。而Briggs Automotive Company也表示，BAC Mono包括方向盤與座椅皆有提供客製化服務，來滿足買家多變的需求。 在各大經典汽車盛會現身的BAC Mono，最引人側目的就是其強勁的加速性能展現。