isCar! 在國內擁有高知名度的Nissan Sentra，不僅是品牌在中型房車級距的主力，同時也是Nissan在北美市場銷售排行前三名的車款，因此時屆2015年的洛杉磯車展的開幕，Nissan也趁勢發表全新2016年式的小改款Sentra，藉此迎戰同級對手。 雖說此次的Nissan Sentra只能稱為小改款的幅度，不過在車身外觀的動感演進，卻有著相當明顯的革新變化，汲取自品牌豪華旗艦房車Maxima而來的設計理念，讓Sentra除擁有經重新勾勒的前保桿造型外，水箱護罩也換上Nissan新世代產品的V-Shape樣式，而頭燈組也改成向傳奇經典370Z看齊的迴力鏢式LED燈條設計，至於車尾也有著經重新修飾的後保桿造型，以及內置迴力鏢式LED燈條的尾燈組。 同時為符合追求動感駕馭風格的消費者，Nissan也特別為Sentra規劃出SR的運動化版本，其中新增包含側裙的空力套件、後擾流飾板、鍍鉻排氣尾管、霧燈以及17吋的輪圈等配備。 接著在Nissan Sentra的座艙內部，也有著經重新鋪陳的中控造型，以及源自於370Z設計基因的方向盤樣式，並且全新的儀表不僅加入高解析度的TFT LCD液晶顯示螢幕，在座椅的材質用料，也升級成高級真皮的包覆，至於在主動安全系統部份，Sentra也導入Driver Assist Package駕駛輔助系統，同時還結合Forward Emergency Braking前方預警煞車系統、Intelligent Cruise Control智慧型定速系統、Blind Spot Warning盲點偵測、Rear Cross Traffic Alert後方警示系統等安全配備。 雖然Nissan Sentra在內外觀與安全配備，都有相當程度的蛻變提升，不過在動力核心仍是沿用原有的1.8L直列四缸自然進氣引擎，而在可輸出130hp最大馬力與13.0kgm的峰值扭力下，也提供有六速手排與Xtronic無段變速系統兩種選擇，同時懸吊系統與車身剛性也經重新調校與強化，藉此獲得更佳的動態駕馭表現。 此外，根據Nissan原廠所透露，全新2016年式的Nissan Sentra，將會在今年底前以16,780美元（約54.7萬新台幣）的售價，於美國市場展開販售。 資料來源：Worldcarfans Nissan品牌新聞
isCar! 在國內擁有高知名度的Nissan Sentra，不僅是品牌在中型房車級距的主力，同時也是Nissan在北美市場銷售排行前三名的車款，因此時屆2015年的洛杉磯車展的開幕，Nissan也趁勢發表全新2016年式的小改款Sentra，藉此迎戰同級對手。 雖說此次的Nissan Sentra只能稱為小改款的幅度，不過在車身外觀的動感演進，卻有著相當明顯的革新變化，汲取自品牌豪華旗艦房車Maxima而來的設計理念，讓Sentra除擁有經重新勾勒的前保桿造型外，水箱護罩也換上Nissan新世代產品的V-Shape樣式，而頭燈組也改成向傳奇經典370Z看齊的迴力鏢式LED燈條設計，至於車尾也有著經重新修飾的後保桿造型，以及內置迴力鏢式LED燈條的尾燈組。 同時為符合追求動感駕馭風格的消費者，Nissan也特別為Sentra規劃出SR的運動化版本，其中新增包含側裙的空力套件、後擾流飾板、鍍鉻排氣尾管、霧燈以及17吋的輪圈等配備。 接著在Nissan Sentra的座艙內部，也有著經重新鋪陳的中控造型，以及源自於370Z設計基因的方向盤樣式，並且全新的儀表不僅加入高解析度的TFT LCD液晶顯示螢幕，在座椅的材質用料，也升級成高級真皮的包覆，至於在主動安全系統部份，Sentra也導入Driver Assist Package駕駛輔助系統，同時還結合Forward Emergency Braking前方預警煞車系統、Intelligent Cruise Control智慧型定速系統、Blind Spot Warning盲點偵測、Rear Cross Traffic Alert後方警示系統等安全配備。 雖然Nissan Sentra在內外觀與安全配備，都有相當程度的蛻變提升，不過在動力核心仍是沿用原有的1.8L直列四缸自然進氣引擎，而在可輸出130hp最大馬力與13.0kgm的峰值扭力下，也提供有六速手排與Xtronic無段變速系統兩種選擇，同時懸吊系統與車身剛性也經重新調校與強化，藉此獲得更佳的動態駕馭表現。 此外，根據Nissan原廠所透露，全新2016年式的Nissan Sentra，將會在今年底前以16,780美元（約54.7萬新台幣）的售價，於美國市場展開販售。 資料來源：Worldcarfans Nissan品牌新聞