isCar! 英國車廠Jaguar Land Rover Automotive PLC（Jaguar + Land Rover）一直以來都喜歡研發新奇的技術，或是以令人目瞪口呆的方式去行銷自己的車子，諸如用手機APP遙控汽車、或是新車登場衝風火輪等等。近期Land Rover為慶祝Range Rover車系成立45週年，竟突發奇想將車重高達2315kg的Range Rover駛過以『紙』疊建的拱橋！ 這項艱困的任務執行於中國古城蘇州。如果結構密度高、材質夠硬，就算紙搭建出來的東西也可以堅固，但Land Rover團隊打造的不只是單純的紙橋，而是拱橋的橋面，也就是一座拱橋中曲面最大、結構最薄的位置。 這項計畫的設計師Steve Messam表示這座高3.4公尺、跨度5公尺的紙橋以純手工打造，完全不使用膠水及螺拴等固定材質及配件。Land Rover團隊先是用硬紙板打造出橋台/橋墩，同時也是拱橋左右兩側連接地面的斜坡，並暫以拱形支架做出橋面的凹槽，接著將上萬張（54390張）的紙一疊疊排上去，不斷地插入/擠壓/排列，一直到整個橋拱密合度及硬度都達到最佳程度時在把底下的支架抽離。 Steve Messam表示：「搭設能夠承重的紙質結構並不稀奇，但將車輛開上紙橋卻是史無前例的第一次。紙橋不但突破工程和技術的極限，並以創新的方式演繹Range Rover所代表的極致造車理念。」 Land Rover品牌新聞
isCar! 英國車廠Jaguar Land Rover Automotive PLC（Jaguar + Land Rover）一直以來都喜歡研發新奇的技術，或是以令人目瞪口呆的方式去行銷自己的車子，諸如用手機APP遙控汽車、或是新車登場衝風火輪等等。近期Land Rover為慶祝Range Rover車系成立45週年，竟突發奇想將車重高達2315kg的Range Rover駛過以『紙』疊建的拱橋！ 這項艱困的任務執行於中國古城蘇州。如果結構密度高、材質夠硬，就算紙搭建出來的東西也可以堅固，但Land Rover團隊打造的不只是單純的紙橋，而是拱橋的橋面，也就是一座拱橋中曲面最大、結構最薄的位置。 這項計畫的設計師Steve Messam表示這座高3.4公尺、跨度5公尺的紙橋以純手工打造，完全不使用膠水及螺拴等固定材質及配件。Land Rover團隊先是用硬紙板打造出橋台/橋墩，同時也是拱橋左右兩側連接地面的斜坡，並暫以拱形支架做出橋面的凹槽，接著將上萬張（54390張）的紙一疊疊排上去，不斷地插入/擠壓/排列，一直到整個橋拱密合度及硬度都達到最佳程度時在把底下的支架抽離。 Steve Messam表示：「搭設能夠承重的紙質結構並不稀奇，但將車輛開上紙橋卻是史無前例的第一次。紙橋不但突破工程和技術的極限，並以創新的方式演繹Range Rover所代表的極致造車理念。」 Land Rover品牌新聞